Der Subaru Impreza WRX STI, der mehrere Jahre lang die Träume vieler portugiesischer "angehender Fahrer" erfüllte, verschwand aufgrund von Problemen der Importeure von den Nationalstraßen.
Der Subaru WRX STI – in der letzten Generation ein eigenständiges Modell, das sich vom Impreza trennte – wird in diesem Jahr in Europa nicht mehr verkauft, da die japanische Marke das Ende der Produktion von Einheiten für den europäischen Markt irgendwann früh angekündigt hat nächsten Sommer. Der Grund? Die immer strengeren Abgasnormen und die Neuzertifizierung des Modells zur Erfüllung der neuen WLTP- und RDE-Testzyklen, die im September in Kraft treten.
Eine Situation, die uns die Ankündigung, die die japanische Marke gerade gemacht hat und die für den nächsten Tokyo Auto Salon geplant ist, noch mehr bereuen lässt – nicht zu verwechseln mit dem Tokyo Auto Salon; Der Auto Salon widmet sich Zubehör, Tuning und mehr – der Präsentation eines Prototyps, der durchaus die Basis für den zukünftigen WRX STI bilden könnte.
Der Prototyp, der den Namen trägt Subaru VIZIV Performance STI-Konzept Einen Teaser hat sie zudem bereits veröffentlicht. Die, obwohl sie nicht mehr als einen Teil der Außenästhetik enthüllt, die STI (Subaru Technica International) „Behandlung“, die auf den Subaru VIZIV Performance angewendet wurde, ein Konzept, das auf dem letzten Tokyo Salon im Oktober 2017 bekannt war.
Es kündigt bereits verheerende Linien an, ein Heckflügel, der neben der Optik, vorerst zu konzeptionell, Respekt verlangt. Und das wird wohl kaum das Licht der Welt erblicken können… leider!
Mechanik? Ratenzahlung? Es ist noch früh…
Natürlich und auch wegen des noch zu embryonalen Zustands des Modells, Informationen über Mechanik, Spezifikationen oder gar Features gibt es das einfach noch nicht. Auch wenn es nicht an Gerüchten mangelt, zum Beispiel über die Möglichkeit, dass das Modell einen Plug-in-Hybrid-Motor zeigen könnte. Auch um auf dem alten Kontinent wieder gehandelt werden zu können, unter Einhaltung der immer strenger werdenden Anti-Pollution-Regeln...
Fest steht, dass, nachdem die japanische Marke kürzlich ein Update des Modells mit neuer Optik und Kotflügeln, einem neuen Multimediasystem, einer verbesserten Innenisolierung sowie neuen Fahrwerken und Bremsen auf den Markt gebracht hat, eine zukünftige Generation des Subaru WRX STI kann kaum gleich oder auch nur ähnlich sein, was wir heute kennen. Was uns, wie wir erkennen, noch mehr das Wasser im Mund zusammenläuft, wenn wir darauf warten, die neuen Formen (und Argumente!) des WRX STI kennenzulernen…
Die Ausgabe 2018 des Tokyo Auto Salon öffnet am 12. Januar seine Pforten.