Nichts gemeinsam. Dies wäre die naheliegendste Antwort, wenn man versucht, einen Hyundai i30 N in Serie mit einem MotoGP-Prototyp wie Miguel Oliveiras KTM RC16 zu vergleichen.
Aber es gibt mindestens eine Gemeinsamkeit zwischen dem sportlichsten von Hyundai und einem der schnellsten Motorräder der MotoGP-Weltmeisterschaft.
Ja, Sie haben das gut gelesen, vergleichen wir einen der schnellsten und am meisten gefürchteten Prototypen im MotoGP-Weltcup im Wert von Millionen mit einem Serienauto, das weniger als 45.000 Euro kostet.
Kommen wir zu Vergleichen?
Für diejenigen, die weniger aufmerksam waren: Die KTM RC16 hat sich innerhalb weniger Monate vom „unbeliebtesten Motorrad im Starterfeld“ – Seite an Seite mit der Aprilia RS-GP – zur „Motorrad-Sensation“ der Saison 2020.
Und was ist diese Eigenschaft? Die Potenz. Die an der MotoGP-Weltmeisterschaft beteiligten Marken (Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, KTM und Aprilia) geben die genaue Leistung ihrer Motoren nicht bekannt.
Es wird jedoch geschätzt, dass die Leistung der aktuellen MotoGP – Viertaktmotoren mit 1000 cm3 und vier Zylindern – die von den Marken beworbenen Werte übertrifft.
Das KTM Factory Team bewirbt eine Leistung von mehr als 265 PS – ohne die genaue Leistung anzugeben.
Aber wenn man sich die Leistung der KTM RC16 2020 ansieht, wird dieser Wert fehlerhaft sein. Die Leistung von Miguel Oliveiras KTM RC16 soll bei 275 PS liegen und damit an die für ein anderes Fahrzeug angekündigte Leistung herankommen: den Hyundai i30 N, mit dem Miguel Oliveira seinen Lebensunterhalt abseits der Rennstrecke verdient.
Gleiche Kräfte, unterschiedliche Leistungen
Obwohl die Leistung der Motoren des Hyundai i30 N und der KTM RC16 ähnlich ist, enden die Gemeinsamkeiten dort.
Weit davon entfernt, ein langsames Auto zu sein – ganz im Gegenteil… – ist die Beschleunigung des i30 N «Lichtjahre» eines MotoGP-Prototyps. Der Hyundai i30 N beschleunigt von 0-100 km/h in 6,4 Sekunden, während die KTM RC16 die gleiche Übung in etwa 2,5 Sekunden erledigt.
Willst du weiter gehen? 0-200km/h!
Der Hyundai i30 N erreicht 0-200 km/h in interessanten 23,4 s, während die KTM RC16 weniger als 5,0 s braucht. Ich wiederhole: weniger als 5.0s von 0-200 km/h. Mit anderen Worten, es ist 18 Sekunden schneller.
Maximale Geschwindigkeit? 251 km/h für den Hyundai i30 N. Was die Höchstgeschwindigkeit von Miguel Oliveiras KTM RC16 2020 angeht, müssen wir auf den Großen Preis von Italien auf der Rennstrecke von Mugello warten, die die längste und schnellste Gerade der Meisterschaft hat, um sie zu überprüfen die Höchstgeschwindigkeit des Prototyps der österreichischen Maschine heraus. Aber wir können einen Wert vorbringen: mehr als 350 km/h.
In der Saison 2018 der MotoGP-Weltmeisterschaft erreichte Andrea Dovizioso beim GP von Italien 356,5 km/h auf der Ducati GP18. Es war die höchste Geschwindigkeit, die jemals in der MotoGP-Weltgeschichte verzeichnet wurde. Wird die KTM RC16 diesen Rekord übertreffen können?
Aber es gibt ein "Gewicht"-Argument für solch eine hohe Leistungsdisparität. Während die KTM RC16 nur 157 kg wiegt, wiegt der Hyundai i30 N 1566 kg. Es ist zehnmal schwerer.
Hyundai gegen BMW. Der «Diebstahl» der Stars
Diejenigen, die Miguel Oliveira schon länger in den sozialen Medien verfolgen, sind es gewohnt, den Almada-Piloten in Verbindung mit den Farben von Hyundai Portugal zu sehen.
Daher war es für manche etwas seltsam, Miguel Oliveira neben einem BMW zu sehen. Es entpuppte sich zwar ungewollt als eine Art „Rache“ für BMW.
Denken Sie daran, dass Hyundai BMW 2014 eine seiner wertvollsten Ressourcen „gestohlen“ hat: Albert Biermann, den Ingenieur, der mehr als 20 Jahre lang für die Entwicklung der BMW M-Modelle verantwortlich war.
Heute ist Albert Biermann Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Hyundai und der „Vater“ aller N-Modelle der koreanischen Marke.
In diesem Jahr war BMW an der Reihe, Hyundai mit Sachleistungen zu antworten. Einen Ingenieur nahmen sie nicht mit, dafür nahmen sie Miguel Oliveira mit auf eine Fahrt im BMW M4, der demnächst zum Hyundai i30 N in seiner Garage stehen wird. Schwierige Entscheidungen…
