Nach fünf verdienstvollen Dienstjahren ist die vierte Generation von Toyota RAV4 erhält endlich das verdiente Recht auf Ruhe. Von einem brandneuen RAV4 gerendert, aber auch nur und nur hybrid.
Auf der letzten New York Motor Show im März 2018 der Welt vorgestellt, hatten wir jedoch erst vor einer Woche in Barcelona unseren ersten Kontakt damit – der neue RAV4 ist seiner Meinung nach viel faszinierender.
Wir sind vom Potenzial des neuen Robust Accurate Vehicle 4WD überzeugt – oder RAV4 – von Toyota. Jetzt haben wir uns erkundigt, was es portugiesischen Fahrern zu bieten hat und zu welchen Preisen; Tatsächlich bin ich nach Porto gefahren, damit nichts unbeantwortet bleibt!…
Ausrüstung? 5 Stufen zur Auswahl
Beginnen wir mit der Ausrüstung. In Portugal ist der neue Toyota RAV4 bereits in fünf Ausstattungsstufen erhältlich: Active, Comfort, Square Collection, Exclusive und Lounge.
Obwohl der Zweck eines so breiten Angebots darin besteht, möglichst viele der anfangs bevorzugten Konfigurationen der nationalen Kunden abzudecken, geht Toyota von nun an davon aus, dass der Großteil der Verkäufe im Mittelpunkt stehen wird.
Das heißt, hauptsächlich von den Versionen Comfort, Exclusive und vor allem Square Collection vertrieben – in einer freien Übersetzung ins Portugiesische, „Colecção Quadrada“ (Klingt nicht so gut, oder?). Name, der vom visuellen Konzept des Cross-Octagon inspiriert zu sein scheint, dem Eckpfeiler bei der Konstruktion der Linien dieses neuen RAV4.
Die Gründe für diese Präferenz sind leicht zu erklären. das Niveau der Ausrüstung Quadratische Kollektion kommt mit schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern mit Beamer, getönten Heckscheiben, NightSky-Dach, Kunstledersitzen und elektrischem Fahrersitz mit horizontaler, Lenden- und Höhenverstellung. Im Bereich Sicherheit, Toter-Winkel-Warnung und Auffahrerkennung sich nähernder Fahrzeuge.
Angesichts dieser Version ist die Exklusiv Sitze in Echtleder, Schwarz, Grau oder Beige hinzufügen; Neuheiten wie das kabellose Ladegerät für Smartphones am Fuß der Mittelkonsole und der digitale Rückspiegel Smart View (siehe Galerie); oder sogar das Navigationssystem, wie die Geschwindigkeitswahlpaddles am Lenkrad.
Der Toyota RAV4 ist mit einer Heckansicht ausgestattet… digital. Er kann als klassischer Rückspiegel funktionieren…
Was das günstigste angeht Komfort , zeichnet sich serienmäßig durch 18″-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, elektrische Heckklappe, Parksensoren vorn und hinten, beheizbare Vordersitze, hintere Zusatzkamera, elektrochromatischer Innenspiegel, Regensensor, Instrumententafel mit 7″ Farb-TFT-Bildschirm und 8″ Infotainmentsystem Toyota Touch 2.
Active und Lounge: Extreme… die sich nicht berühren
Für diejenigen Kunden, die entweder ein begrenzteres Budget haben oder nicht weniger als das Beste aus dem Angebot akzeptieren, haben wir die Active-Einstiegs- und die Top-Version der Lounge-Reihe.
Mit dem ersten, Aktiv , sowie garantierte Vorteile wie 17″ Leichtmetallfelgen, Dachträger, LED-Tagfahrlicht und Lichtsensor sowie Klimaautomatik, Startknopf, Instrumententafel mit 4,2″ Farb-TFT-Bildschirm, 7″ Toyota Touch 2 und die Sicherheitssystempaket Toyota Safety Sense 2.
Großer und luftiger Innenraum. Es fehlt jedoch an etwas mehr optischem Reiz.
Schließlich, im Gegensatz zu Active, die Version Salon , die luxuriöseste Variante, zeichnet sich durch die Ergänzung der Ausstattung des Exclusive Panoramadachs mit elektrischer Öffnung, elektrischer Gepäckraumöffnung mit Bewegungssensor, 360º-Panoramakamera, intelligenten Parksensoren und JBL-Soundsystem aus.
Alles mit Toyota Safety Sense
Auch beim Toyota Safety Sense Paket, das bei allen Versionen serienmäßig ist, gibt es neue Features. Nämlich die Aufnahme der Pre-Collision-System mit Erkennung von Fußgängern und Radfahrern am Tag und Erkennung von Fußgängern in der Nacht; von Adaptive Geschwindigkeitsregelung bereits mit vollständiger Immobilisierung (Full Stop); von Intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung , kann Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Straße lesen und den Fahrer warnen; ebenso wie Intelligente Fahrassistenz , die das Auto selbstständig in der Spur hält.Aus dem bisherigen Toyota Safety Sense werden das High Lights-System mit automatischer Steuerung, die Ampelerkennung und das e-Call-Notrufsystem auf Unfallsituationen übertragen.
Preisgestaltung: Blick auf die Konkurrenz
Sobald Sie die Zusammensetzung der verschiedenen Ausstattungsstufen kennen, ist es an der Zeit, über die Preise zu sprechen. Was im Fall dieses neuen und stark weiterentwickelten Toyota RAV4 Hybrid damit beginnen kann, dass er die Verkaufszahlen im Einklang mit der Hauptkonkurrenz präsentiert… Hybrid: Wir haben den Honda CR-V Hybrid und den Mitsubishi Outlander PHEV.
| Aktiv | Komfort | Quadratische Kollektion | Exklusiv | Salon | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Hybride dynamische Kraft | 38.790 € | 41 390 € | 44.590 € | 46 590 € | 49.590 € |
| 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i | — | 44.790 € | 47.790 € | 49.790 € | 52 790 € |
Unabhängig davon, welche Version gewählt wird, optional und separat zu bezahlen, wird es immer die Metallic-Lackierung (acht Optionen zur Auswahl) mit einem Preis von 510 Euro sein. Dasselbe passiert übrigens auch mit der von Toyota genannten Sonderlackierung Metallic (Pearl White, Tokyo Red und Pearl White mit NightSky-Dach), die für 760 Euro angeboten wird.
Die 4WD-Variante mit der kommerziellen Bezeichnung 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i wird ab März in Portugal erhältlich sein.
Der RAV4 mit Frontantrieb hat bereits die Zahlung der Klasse 1 bei der Maut von Brisa sichergestellt, sofern er die Via Verde nutzt, während der Allradantrieb immer Klasse 2 sein wird.
