Laut der kürzlich veröffentlichten Erklärung wird Suzuki mit technologischer Unterstützung von Toyota und Denso die Verantwortung für die Entwicklung eines neuen ultraeffizienten Motors übernehmen.
Gleichzeitig werden die von Suzuki entwickelten Modelle in Indien von Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. sowohl über Suzuki- als auch über Toyota-Händlernetze produziert und verkauft. Sie werden nicht in Indien bleiben und zu gleichen Teilen zusammen mit anderen vom Hamamatsu-Hersteller entwickelten Modellen auf afrikanischen Märkten von beiden Marken verkauft.
Auch wenn die beiden Unternehmen derzeit noch alle Details zu dieser neuen Phase der Partnerschaft diskutieren, scheint der Schwerpunkt der Bemühungen zumindest in einer ersten Phase auf dem indischen Markt zu liegen. Was jedoch ein Übergreifen auf andere Breitengrade nicht verhindert.
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Mehr Partnerschaften
Die Partnerschaft mit Suzuki ist die jüngste Partnerschaft zwischen Toyota und einem anderen japanischen Hersteller. Im vergangenen Jahr gaben Toyota und die Tochtergesellschaft Denso eine Partnerschaft zur Entwicklung zentraler Strukturtechnologien für Elektrofahrzeuge mit Mazda bekannt. Aus dem Joint Venture wurde nicht nur ein neues Unternehmen geboren, sondern Toyota erwarb 5,05% an Mazda und Mazda erwarb 0,25% des Kapitals des Giganten Toyota.
In diesem Jahr kündigten Toyota und Mazda den gemeinsamen Bau einer Fabrik in den USA an, die 2021 den Betrieb aufnehmen soll, um den amerikanischen Toyota Corolla und einen neuen Mazda-Crossover zu produzieren. Die Fabrik wird eine maximale Kapazität von 300 Tausend Einheiten pro Jahr haben.
In jüngerer Zeit haben sich Toyota, Nissan und Honda zusammengetan, um gemeinsam Festkörperbatterien zu entwickeln, die als nächster Schritt in der Batterieentwicklung in Rechnung gestellt werden.