Das ist das Chassis des neuen Mazda MX-5

Anonim

Der neue Mazda MX-5 wird erst 2015 bekannt sein, aber zu seinem 25-jährigen Jubiläum bietet Mazda ein Geschenk an, indem er in New York das Chassis der nächsten Generation enthüllt, wohl die Gruppe von Komponenten, die am meisten dazu beigetragen hat, die Essenz von der ikonische Roadster.

In dem aufschlussreichen Bild, das präsentiert wird, bleibt das sogenannte Skyactive-Chassis, obwohl es brandneu ist, vorhersehbar vertraut. Wie schon seit der ersten Generation behält der zukünftige Mazda MX-5 die Architektur seiner Vorgänger bei. Frontlängsmotor, direkt hinter der Vorderachse platziert und natürlich Hinterradantrieb. Vorne finden wir ein Aufhängungsschema mit übereinander angeordneten Dreiecken, während es hinten ein Mehrlenker-Typ ist. Sichtbar ist ein Reihen-4-Zylinder-Motor, und der MX-5 wird voraussichtlich die bekannten 1,5 und 2,0 verwenden.

MX-5 steht für Agilität, Spaß und… Leichtigkeit. Obwohl die Basisversion relativ leicht ist und 1150 kg (EU-Standard) auflädt, hat die Weiterentwicklung des MX-5 über die 3 Generationen im Vergleich zum Original unerwünschte 120 kg hinzugefügt. Die 4. Generation kehrt den Trend um. Das Ziel der Marke ist es, 100 kg vom aktuellen Gewicht zu reduzieren und es näher an das Gewicht des ursprünglichen MX-5 zu bringen. Was Mazda garantiert, ist eine 50/50 Gewichtsverteilung, ein geringes Trägheitsmoment und auch der niedrigste Schwerpunkt aller MX-5.

Wir haben noch ein Jahr Zeit, um auf den neuen MX-5 zu warten, aber bevor...

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Dies ist die neue Mazda MX-5 25th Anniversary Edition, und wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine limitierte Sonderedition zum Gedenken an ein so wichtiges Datum. Derzeit ist nur bekannt, dass 100 Einheiten für den amerikanischen Markt verfügbar sein werden.

Beginnend mit dem, was das Auge sieht, wird die MX-5 25th Anniversary Edition ausschließlich in einer Farbe namens Soul Red Metallic erhältlich sein. Glänzendes Schwarz bildet einen Kontrast zu diesem lebendigen Farbton und bedeckt die A-Säulen, den Windschutzscheibenrahmen, die Rückspiegel und das versenkbare Metalldach. Auch die Optik wurde abgedunkelt und die 17-Zoll-Räder sind in dunklem Metallicgrau lackiert.

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Der Innenraum ist heller, mit Mandelledersitzen und Türverkleidungen. Lenkrad, Handbremse, Handschaltgetriebe und Armlehnen hingegen sind in schwarzem Leder gehalten. Andere dekorative Details greifen auf einen Flüssigmetall-ähnlichen Ton zurück, und das glänzende Schwarz findet sich auf den Sitzlehnen und Lenkradarmen wieder. Rote Nähte dienen als Kontrast zu den neutralen Tönen des Interieurs und der MX-5 25th Anniversary Edition ist ausschließlich mit Aluminiumpedalen ausgestattet.

Herausragendes Detail im Interieur ist die handlackierte Instrumententafel. Beginnend mit Rot als Grundfarbe wird ein Farbverlauf auf Piano Black überlagert, was bedeutet, dass es nicht 2 komplett identische Modelle geben sollte. Innen und außen gestreut, gibt es auch das Gedenksymbol des 25-jährigen Jubiläums des MX-5.

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Aber was diese Sonderedition von so vielen anderen unterscheidet, die der MX-5 normalerweise hat, ist die besondere Aufmerksamkeit, die der Konstruktion des 2-Liter-Motors gewidmet wird, der exklusiv für diese Sonderedition erhältlich ist. Kolben, Pleuel und Schwungrad sind handverlesen. Ich möchte glauben, dass die Toleranzen bei der Montage des Motors, den wir im MX-5 finden, schon recht anspruchsvoll sein müssen, aber laut Mazda für diese limitierte Auflage nur die Teile, die die beste Balance und das geringste Gewicht aufweisen wird ausgewählt, um den Motor auszurüsten. .

Das Ergebnis wird laut Mazda ein Motor sein, der noch energischer und bereit ist, in allen Regimen ausgenutzt zu werden. Der MX-5 25th Anniversary Edition mit Schaltgetriebe wird mit Bilstein-Stoßdämpfern ausgestattet sein und wird, wie bereits erwähnt, nur mit 17-Zoll-Rädern mit dem von Bridgestone bis zum Potenza RE050A 205/45 R17 gelieferten Gummi ausgestattet sein.

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