Wenn Sie nicht abgelenkt wurden, haben Sie die Kontroverse um den Titel des schnellsten Autos der Welt bereits bemerkt. Vor nicht allzu langer Zeit holte sich der SSC Tuatara diesen Titel mit einer schwindelerregenden (Durchschnitts-)Geschwindigkeit von 517,16 km/h und sprühte damit die 446,97 km/h des Koenigsegg Agera RS aus dem Jahr 2017.
Einige Tage später brach eine Kontroverse aus, als der bekannte Youtuber Shmee150 nach einer sorgfältigen Analyse des offiziell veröffentlichten Rennvideos denselben Rekord in Frage stellte – Zweifel wurden bereits zuvor in einem Diskussionsthread auf Reddit und auch von Mitgliedern der Koenigsegg Registry geäußert .
Mehrere Videobewertungen später sowie so viele andere offizielle Ankündigungen von SSC North America und Dewetron (dem Anbieter von GPS-Messinstrumenten) veröffentlichte Jared Shelby, der Gründer und CEO von SSC, ein Video, in das sie zurückkehren würden, um Rennen zu beweisen zweifelsfrei, dass der Tuatara alles hat, um das schnellste Auto der Welt zu sein.
Nun, der Punkt ist, dass der SSC Tuatara in jeder Hinsicht nicht mehr das schnellste Auto der Welt ist. Koenigsegg, immer passend, beschloss, auf seiner Facebook-Seite daran zu erinnern, dass Agera RS immer noch existiert, und markiert den dritten Jahrestag dieses historischen Moments.
Ein Jubiläum, das keinen Grund zum Feiern gehabt hätte, wäre der SSC Tuatara-Rekord gültig gewesen. Damit gewinnt die Veröffentlichung von Koenigsegg an Relevanz, denn sie zeigt uns, dass der schwedische Hersteller den vermeintlichen Rekord des SSC Tuatara nicht anerkennt. Interessanterweise kam Koenigsegg nie dazu, dem SSC North America zum Rekord zu gratulieren.
Abonniere unseren Newsletter
Roter Krieg
Der Krieg um den schnellsten Autotitel der Welt scheint nach all der Kontroverse um das SSC Tuatara-Rennen mit zwei weiteren Thronanwärtern zu toben.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg ist einer von ihnen, der bereits mit dem Jesko Absolut eine Sonderversion seines neuesten Hypercars bekannt gemacht hat, der ebenfalls mehr als 500 km/h verspricht. Der andere Freier ist Hennessey Venom F5, ebenfalls amerikanisch wie SSC Tuatara, der die Kontroverse um seinen Landsmann nicht ganz ignorierte und auch auf soziale Medien zurückgegriffen hatte, um zu demonstrieren: