Dies ist das kompakteste Fahrzeug, das auf der Media Night des Volkswagen Konzerns präsentiert wird. Wir waren vor Ort, um den Skoda Vision X live und in Farbe zu sehen, die Vorschau auf das künftig kleinste SUV der tschechischen Marke.
Als Konzept präsentiert es sich mit einer innovativen Antriebslösung, die sowohl Benzin als auch komprimiertes Erdgas oder sogar Strom zirkulieren lässt — wodurch es entweder ein Front-, Heck- oder Allradantrieb (!) sein kann.
Das Antriebssystem basiert auf dem gleichen Vierzylinder-1,5-Liter-TSI, der bereits mehrere Vorschläge des Volkswagen-Konzerns ausstattet, in diesem Fall nicht nur für den Betrieb mit Benzin, sondern auch für den Betrieb mit komprimiertem Erdgas (CNG) vorbereitet. Kraftstoff, der nicht in einem, sondern in zwei Tanks untergebracht ist, von denen einer unter der Rückbank positioniert ist, der andere direkt hinter der Hinterachse.
Ein Elektromotor an der Hinterachse, unterstützt von einem 48-V-Lithium-Ionen-Akku, sorgt für permanenten Allradantrieb und macht eine Getriebeachse überflüssig (was erstmals in der Marke passiert). Es braucht auch keine externe Aufladung der Batterien – sie verwenden die beim Verzögern und Bremsen verlorene Energie, um das jeweilige Niveau wieder herzustellen.
Skoda Vision X mit 1000 Nm Drehmoment?
Mit Benzin oder CNG betrieben, kündigt der Vision X eine maximale Leistung von 130 PS und ein maximales Drehmoment von 250 Nm an, wobei der Verbrennungsmotor nur und nur auf die Vorderräder wirkt, jedoch mit Unterstützung eines elektrischen Generators, in den anspruchsvollsten Momente.
Auf der anderen Seite fügt der Elektromotor, der nur der Hinterachse gewidmet ist und dessen Einsatz je nach Bedarf variiert, zu den oben genannten Zahlen ein überraschendes Drehmoment von 1000 Nm hinzu – eine von Skoda selbst vorgeschlagene Zahl, die nicht erklärt, ob es geht um das gemessene Drehmoment am Motor oder um ...
Skoda Vision X
Angenehme Darbietungen, tolle Sendungen
All diese Zahlen lassen die Verantwortlichen der tschechischen Marke vermuten, dass das Konzept in 9,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h erreichen kann, sowie maximale Autonomie garantiert drei Kraftstoffe, bis zu 650 Kilometer. Deutlich weniger beeindruckender Wert als beispielsweise die für das Modell angekündigten 89 g/km CO2-Emissionen.
Skoda Vision X
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