Synonym für Exzellenz, Luxus, aber auch Effizienz unter den Geländefahrzeugen, könnte die Range Rover-Reihe bald neue Elemente erhalten: eine hyperluxuriöse Zweitürer-Variante sowie eine neue Modellfamilie, die speziell für Teer entwickelt wurde. Projekte, die derzeit vom satzungsgemäßen britischen Autohersteller analysiert werden.
Bezüglich des zweitürigen Vorschlags wurde die Hypothese bereits von Land Rovers Designchef, dem Briten Jerry McGovern, akzeptiert. Die in Erklärungen gegenüber der australischen Website Motoring einräumte, dass "die Lücke existiert, für die, obwohl ich immer noch nicht sagen kann, wie oder wann, die Möglichkeit besteht".
Gerry McGovern, Designchef bei Land Rover„Wir haben mit dem Range Rover bereits mehrmals bewiesen, dass es noch Lücken gibt, die mit Derivaten der aktuellen Modelle gefüllt werden können und deren Einführung es uns ermöglichen wird, dem Markt etwas wirklich Neues anzubieten.“
Darüber hinaus wird die britische Marke in diesem Jahr die erstmals verwendete Bezeichnung Stormer in einem muskulösen zweitürigen Prototyp patentieren lassen, der auf der Detroit Motor Show 2004 bekannt wurde am Ende desselben Jahres.
Auf der anderen Seite darf nicht vergessen werden, dass Land Rover trotz der Dimensionen und der Offroad-Berufung seiner Modelle bereits eine ganze Vergangenheit bei Zweitürern vorzuweisen hat. Angefangen mit dem ursprünglich als Zweitürer konzipierten Range Rover, gefolgt vom limitierten Range Rover CSK – eine Hommage an Charles Spencer King, den Designer der ersten Generation. Derzeit verkauft die Marke nicht nur eine zweitürige Version des Evoque, sondern auch die Cabrio-Variante.
In Erklärungen gegenüber der australischen Website lässt McGovern auch die Möglichkeit außer Acht, dass die Spezialfahrzeugabteilung, Special Vehicles Operations (SVO), an der Erstellung dieses neuen Vorschlags beteiligt wird. Von Anfang an und wie er erklärt, „weil SVO ein Unternehmen ist, das sich selbst trägt, können wir über einen Vorschlag mit wenigen Einheiten nachdenken, zum Beispiel eine limitierte Auflage, anstelle eines neuen Modells mit einem großen Volumen. Und das zahlt sich natürlich leichter aus.“
Road Rover, der Range Rover für Asphalt
Die möglichen Neuheiten von Land Rover beschränken sich jedoch nicht auf diesen hyperluxuriösen Zweitürer, der auch eine neue Modellreihe mit einer breiteren Berufung abdeckt. Vorschläge, die das britische Autocar verraten, wird den Namen Road Rover annehmen.
Laut derselben Veröffentlichung sollte diese neue Modellreihe, deren Veröffentlichung die britische Marke 2019 erwägt, mit einem Vorschlag beginnen, der in Bezug auf Positionierung, Luxus und handwerkliche Arbeit mit der Mercedes-Benz S-Klasse mithalten kann. Unter Beibehaltung einer gewissen Offroad-Fähigkeit.
Dieses erste Modell, das mit einem elektrischen Antriebssystem ausgestattet sein sollte, könnte auf der Los Angeles Auto Show 2019 präsentiert werden, der Verkauf startet kurz darauf. Das Modell wird sich vor allem auf Märkte wie das amerikanische Kalifornien oder das weiter entfernte China konzentrieren, die aufgrund von Regularien den Verkauf von Elektrofahrzeugen durch die Hersteller erzwingen.
Denken Sie daran, dass der Name Road Rover wie der Name Velar auch bei Land Rover Tradition hat. Da es in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts verwendet wurde, um einen Prototyp zu benennen, der den Übergang zwischen Rover-Pkw und dem ursprünglichen Land Rover schaffen sollte. Und der schließlich im folgenden Jahrzehnt in Form eines dreitürigen Vans wiederhergestellt wurde und auch als Basis für den Prototyp diente, aus dem schließlich der erste Range Rover hervorging.
