Die 32. Ausgabe der Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy beginnt mit einer Reihe von Innovationen, die eine Effizienzsteigerung bei der Auswahl der besten Autos auf dem portugiesischen Markt sowie die Sichtbarkeit und öffentliche Wirkung einer Initiative versprechen, die von . gefördert wird Expresso und SIC News, und das auf die Zusammenarbeit von fast zwei Dutzend der wichtigsten nationalen Medien zählt.
Die erste Neuerung betrifft genau die Zusammensetzung der Jury, die nun aus ständigen Mitgliedern besteht, die 16 Zeitungen, Zeitschriften, Radio- und Fernsehsender vertreten und die von nun an Juroren in die Jury einladen.
In diesem Jahr hat das Exekutivkomitee des Auto des Jahres unter dem Vorsitz von Rui Freire beschlossen, drei digitale Medien einzuladen – die digitale Tageszeitung „Observador“, die Website „Razão Automóvel“ und den Kanal „Auto Sapo“. Die Entscheidung für die turnusmäßige Besetzung der Jury, so der Vorsitzende des Präsidiums, liegt an der Notwendigkeit, „die öffentliche Sichtbarkeit dieser Initiative, die im Wesentlichen der Information der Öffentlichkeit dient, zu erhöhen. Dazu müssen wir alle Konsumtrends und Meinungsbildungstrends im Blick haben, wobei digitale Medien zunehmend diejenigen sind, die es schaffen, ein anspruchsvolles Publikum zu erreichen, das segmentierte und glaubwürdige Informationen wünscht. Wir beabsichtigen auch, der Jury die Türen für neue Stimmen und vor allem ein neues Verständnis des Phänomens Automobil zu öffnen, das sich in einer streng spezialisierten Lektüre nicht erschöpfen lässt, sondern vielmehr die Trends der portugiesischen Gesellschaft in Bezug auf Mobilität und Auto."
Getreu seiner Philosophie des Dienstes an der Öffentlichkeit – jedes Jahr die besten Vorschläge und die besten Automodelle auszuwählen – präsentiert das Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 in diesem Jahr eine Reihe von Neuheiten, die nach Meinung von Rui Freire übersetzen dieses „kontinuierliche Bemühen, im Einklang zu sein, entweder mit den markantesten Trends der Automobilindustrie oder mit einer neuen Kommunikationsrealität“.
Die Verordnung wurde grundlegend überarbeitet, um sie der Realität des Marktes und der Automobilprodukte sowie der öffentlichen Wahrnehmung der Nützlichkeit dieser Art von Preis näher zu bringen. „Ich hebe eine kleine Revolution hervor. Die Jury kürt fortan eine bestimmte Version zum Auto des Jahres und nicht wie bisher ein komplettes Sortiment. Dies entspricht dem Wunsch eines potenziellen Kunden – zu wissen, welches Auto gut zu kaufen ist – da kein Kunde eine Reihe kauft. Auf der anderen Seite ermöglicht dies Marken, die traditionell weniger zusammengesetzte Sortimente haben, auf Chancengleichheit zu konkurrieren, nur die intrinsische Qualität ihres Produkts ist gültig und nicht der kommerzielle Teint der jeweiligen Marke in Portugal.“
Rui Freire erklärt auch, dass sich der Stimmzettel und das Gewicht der zu analysierenden Gegenstände geändert haben: „Wir wollten erneut die Kriterien vereinfachen und klarstellen, die es der Jury ermöglichen, ihre Bewertung zu erstellen und sie leichter kommunizierbar zu machen.“ Marken, entweder an die Öffentlichkeit.“
Bessere Informationen, mehr Sichtbarkeit
Ein weiterer Bereich, der eine Intervention verdient, sind die Aktionen zur Förderung und Bekanntmachung der Initiative und konkurrierender Modelle.
Das Auto des Jahres ist eine ausgezeichnete Gelegenheit für Automarken, ihre Produkte einem sehr ausdrucksstarken Publikum zu präsentieren, das durch die Vertretung der Medien geboten wird, aus denen die Jury besteht, die zusammen ein geschätztes Publikumspotenzial von 3 Millionen Menschen hat. „Die Initiativen, die ein Publikum dieser Größe erreichen können, sind selten, aber wir glauben immer noch, dass es möglich ist, diese Reichweite und vor allem die Qualität der Informationen über die Initiative zu verbessern. Aus diesem Grund werden SIC Notícias, Expresso und Visão in diesem Jahr neue redaktionelle Formeln zur Kommunikation des Essilor Carro do Ano entwickeln, die vor allem eine intensivere Nutzung ihrer digitalen Medien und sozialen Netzwerke beinhalten, ohne traditionelle Formate wie die Serie zu vernachlässigen der Programme, die SIC Notícias jedes Jahr mit allen Kandidatenmodellen produziert, oder der Sonderteil, den Expresso mit den Gewinnern der verschiedenen Auszeichnungen herausgibt. Wir werden auch die Jury zu einer stärkeren Beteiligung an der Initiative herausfordern und innovative Arbeitsinstrumente anbieten, wie beispielsweise ein Multimedia-Dossier zu jedem Kandidaten“, erklärt Rui Freire.
Schließlich setzt das Essilor Car of the Year/Trophy Volante Cristal 2016 in diesem Jahr auf eine größere öffentliche Sichtbarkeit seiner wichtigsten Ereignisse, wie eine Roadshow für die endgültige Wahl mit den sieben Finalisten oder die Preisverleihung, die zur Festa do Automobile zurückkehrt. die seit Jahren die Agenda der Branche prägte, als Moment der Weihe und Interaktion zwischen Vertretern und Persönlichkeiten der Handels- und Automobilindustrie.
Die Einschreibung für die Essilor Car of the Year 2016/Crystal Wheel Trophy 2016 endet am 1. Oktober und der dynamische Testzeitraum erstreckt sich bis zum 15. Dezember.
Im Januar werden die sieben Finalisten in einer ersten Abstimmungsrunde gewählt und dann in einer zweiten Runde das Auto des Jahres in Portugal sowie die Gewinner der verschiedenen Autotrophäen, die jeweils die besten Modelle belohnen Segment.
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