Studie, aus der das erste Modell dessen hervorgehen sollte, was Aston Martin als "die erste Luxusmarke der Welt, die ausschließlich von emissionsfreien Motoren angetrieben wird", beschreibt Lagonda Vision-Konzept kündigt die neue Designsprache an, die in einem neuen Serienmodell zu bewundern ist, das bereits 2021 am Band in Gaydon geboren werden soll.
Der britische Brand Design Director Marek Reichmann und sein Team haben zusammen mit dem Designer David Linley ein Interieur im Lounge-Stil mit authentischen Sesseln gebaut, wobei der Designer betont, dass das Konzept von innen nach außen entworfen wurde, auch aufgrund der Freiheit, die die Tatsache bietet dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt.
(…) die Batterien sind unter dem Boden des Autos angeordnet, (wobei) alles darüber hinaus das Ergebnis der Kreativität des Teams ist, das den Innenraum entworfen hat
Flügeltüren für einfachen Zugang zur Lounge
Zu den kuriosen und unverwechselbaren Details dieses Konzepts gehören die nach außen und oben öffnenden Flügeltüren, die einen Teil des Daches mitnehmen, um den Ein- und Ausstieg aus der Kabine zu erleichtern. Die Sessel hingegen wirken auf Seitenarmen montiert, um den Innenraum nicht zu stören.
Das Lenkrad, eine Lösung, auf die der Prototyp nicht verzichtet, kann entweder nach links oder rechts vom Armaturenbrett verschoben oder sogar vollständig eingefahren werden, sodass das Auto in den autonomen Fahrmodus wechselt.
Über das Antriebssystem, über das wenig bekannt ist, verrät Aston Martin nur, dass das Lagonda Vision Concept Festkörperbatterien mit einer Autonomie von 644 km zwischen den Sendungen.
Lagonda Vision
Lagonda "wird die derzeitige Denkweise in Frage stellen"
Trotz dieses technologischen Fortschritts ohne reale Anwendung garantiert Aston Martin nicht, dass aus dem Lagonda Vision Concept ein echtes Auto entstehen wird, das in der Lage ist, die traditionelle Vorgehensweise von heute in Frage zu stellen.
„Wir glauben, dass Kunden von Luxusautos gerne einen gewissen Traditionalismus in ihrer Herangehensweise beibehalten, nicht zuletzt, weil ihnen die Produkte so angeboten wurden“, sagt Andy Palmer, CEO von Aston Martin. Für diejenigen, die „Lagonda existiert, um diese Denkweise in Frage zu stellen und zu beweisen, dass Moderne und Luxus keine sich gegenseitig ausschließenden Konzepte sind“.