Im März trafen wir auf dem Genfer Autosalon den Bugatti Chiron Sport, eine „fokussiertere“ Version des Hyper-GT, mit einem Gewicht von 18 kg weniger und mit überarbeiteter Federung, 10 % straffer als der Chiron (wenn wir können mach es) rufe a) regulär an.
Aber anscheinend war es nur eine Vorspeise für das, was noch kommen wird. Gerüchte, nicht lange nach dem Auftritt von Chiron Sport, berichteten von einer privaten Veranstaltung, die in Los Angeles, USA, stattfand. wo Bugatti ausgewählten Kunden eine deutlich radikalere und „umstrittenere“ Chiron-Variante vorstellte.
Die Gerüchte gewinnen jetzt an Boden, nachdem ein weiteres ähnliches Ereignis in New York stattgefunden hat.
Divo ist dein Name
Die Anwesenden bei der Veranstaltung der Präsentation der Bugatti Divo berichten über einen Chiron mit zahlreichen Unterschieden zum aktuellen, viele im Blickfeld, aufgrund eines neuen Aerodynamikpakets. Das Ziel muss es sein, den Abtrieb zu erhöhen, da es anscheinend die Höchstgeschwindigkeit des Divo wird „nur“ bei 385 km/h liegen , statt der 420 km/h des regulären Modells.
Die anderen Informationen beziehen sich auf das Doppelkupplungs-Automatikgetriebe – eine überarbeitete Version des aktuellen oder ganz neu? — mit dem Ziel, die ohnehin schon fantastischen Beschleunigungswerte des Chiron zu verbessern; und eine ausdrucksstarke Ernährung – sicherlich mehr als die 18 kg weniger erreichten Chiron Sport.
Stephan Winkelmann, Präsident Bugatti Automobiles S.A.S.Glück ist nicht um die Ecke. Es ist die Kurve. Divo wurde für Kurven gemacht.
Divo, der Ursprung des Namens
Der Name Divo ist eine Anspielung auf Albert Divo, ehemaliger französischer Fahrer der Marke, zweimaliger Gewinner der Targa Fiorio in den späten 1920er Jahren, dem historischen Test, der auf den bergigen Straßen Siziliens stattfand, und rechtfertigte die Wahl des Namens – auch Divo will leicht und wendig sein und sich wie seine historischen Vorgänger biegen.
Das Äquivalent eines GT3 RS?
Mit anderen Worten, deutet alles darauf hin, dass der Bugatti Divo ein für Rennstrecken optimierter Chiron ist – der GT3 RS der Chirons? — unter Beibehaltung der Straßenzulassung.
Laut The Supercar Blog, das diese Informationen veröffentlichte, wird der Bugatti Divo auf 40 Einheiten zum Basispreis von limitiert sein fünf Millionen Euro pro Einheit — vor Steuern —, doppelt so viel wie für Chiron Sport (!).
Die Veröffentlichung des Bugatti Divo erfolgt nach Angaben der Marke während des nächsten „The Quail – A Motorsports Gathering“, das am 24. August in Kalifornien, USA, stattfindet, wobei die ersten Auslieferungen für 2020 geplant sind.
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Hinweis: Artikel aktualisiert am 10. Juli mit Daten von Bugatti, die in einer offiziellen Erklärung zur Anzahl der zu produzierenden Einheiten sowie zum Ort und Datum der Präsentation bekannt gegeben wurden. In der Erklärung wird auch die Herkunft des Namens erwähnt und dass das neue Modell nur Bugatti Divo heißen wird, das heißt, Chiron soll nicht Teil des Namens sein.