Huayras extremste Inkarnation und Erbe des mythischen Zonda R, der Pagani Huayra R er ließ sich in einem weiteren Teaser vorwegnehmen.
Nach einiger Zeit hörten wir ihn in einem Post von Pagani auf seinem Instagram-Account, diesmal konnten wir die Silhouette seines Hinterns erkennen.
Im Bild auf der Facebook-Seite der italienischen Marke ist das größte Highlight ohne Zweifel der riesige Heckflügel, der keinen Zweifel am ultimativen Ziel des Huayra R lässt: die Piste.
Heute, ungefähr 13 Jahre später, schreiben wir ein neues Kapitel dieser Reise… bleiben Sie dran.
#pagani #paganiautomobili
Veröffentlicht von Pagani-Automobil in Sonntag, 7. März 2021
Was wissen wir schon?
Für den Anfang wissen wir, dass es nicht enthüllt wurde, als es sollte. Ihr Auftritt war ursprünglich für den 12. November 2020 versprochen und bisher wurden wir nur mit Teasern verwöhnt. Die große Neuigkeit ist sein atmosphärischer V12, der auf AMGs 6.0 Biturbo-V12 (M 158) – je nach Version zwischen 730 PS und 800 PS – verzichtet, der schon immer im Huayra gepasst hat.
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Trotzdem wissen wir nicht, welche Nummern belastet werden und sogar ihre Herkunft ist unbekannt. Es scheint sicher, dass der Pagani Huayra R exklusiv für die Rennstrecke ist. Schließlich war es der Zonda R 2007 bereits, also wird sein Nachfolger „in seine Fußstapfen treten“.
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Angesichts der mehr als 13 Jahre zwischen dem Zonda R und dem Huayra R wird erwartet, dass der Huayra R viel effizienter und schneller sein wird als sein Vorgänger. Wie lange? Wir müssen noch etwas warten, um es herauszufinden.