Das ist der neue Lexus IS, den wir in Europa nicht haben werden

Anonim

Vor ein paar Tagen enthüllt, gibt es bereits Gewissheit über das Neue Lexus IS : wird in Europa nicht verkauft und die Gründe für diese Entscheidung sind sehr einfach.

Erstens sind die Verkäufe der anderen Limousine von Lexus, des ES, doppelt so hoch wie die des IS. Zweitens entfallen 80 % des Absatzes in Europa nach Angaben der japanischen Marke auf SUVs.

Trotz dieser Zahlen ist der Lexus IS in Märkten wie den USA, Japan und anderen asiatischen Ländern immer noch gefragt und genau aus diesem Grund wurde er jetzt gründlich renoviert.

Lexus IS

Die großen Veränderungen sind ästhetisch

Mit einem von Lexus ES inspirierten Design ist der überarbeitete IS 30 mm länger und 30 mm breiter als sein Vorgänger sowie größere Radkästen für 19-Zoll-Räder.

Abonniere unseren Newsletter

Die äußeren Änderungen sind umfangreich, wobei anscheinend alle Karosserieteile für diese tiefgreifende Neugestaltung geändert wurden. Es gibt auch neu gestaltete LED-Scheinwerfer und Rücklichter im "Blade" -Stil, die jetzt miteinander verbunden sind und sich über die gesamte Breite erstrecken.

Lexus IS

Die Unterschiede zwischen dem neuen und dem alten Interieur liegen im Detail.

Im Inneren war die große Neuigkeit eine technologische Verstärkung mit der Einführung eines 8-Zoll-Bildschirms für das Infotainment-System (es kann optional 10,3 messen) und der Standardintegration der Systeme Apple CarPlay, Android Auto und Amazon Alexa.

Bei den Motoren war alles gleich

Unter der Haube blieb alles beim Alten, der Lexus IS präsentierte sich mit den gleichen Motoren, die sein Vorgänger für den nordamerikanischen Markt nutzte.

Es gibt also drei Benziner da drüben: einen 2,0-l-Turbo mit 244 PS und 349 Nm und einen 3,5-l-V6 mit 264 PS und 320 Nm oder 315 PS und 379 Nm.

Vergleichen Sie die Unterschiede zwischen dem Neuen und dem, was wir noch hier in der Galerie unten haben:

Lexus IS

Was das Chassis betrifft, so behauptet die japanische Marke, dass der neue Lexus IS zwar dieselbe Plattform wie sein Vorgänger verwendet, aber seine Steifigkeit verbessert hat. Die Aufhängung wurde überarbeitet, um größere Räder aufzunehmen.

Weiterlesen