Die Mercedes-Benz X-Klasse war der erste einer neuen Pick-Up-Generation, der versucht, bei Komfort und Handling nicht zu viele Kompromisse einzugehen und gleichzeitig die Pick-Up-Eigenschaften wie Vielseitigkeit und Robustheit beizubehalten. Im November haben wir uns kennengelernt und durften diesen neuen Pick-up der Marke star fahren, der sich zwar die Basis und mehrere Komponenten mit dem Nissan Navara teilt, sich aber definitiv von diesem unterscheidet, und nein, es ist nicht nur der Star am Frontgrill.
Die Marke nutzte den Genfer Autosalon, um die neue Version der Mercedes-Benz X-Klasse mit noch mehr DNA der Marke bekannt zu machen. Es wird der stärkste Pick-up auf dem Markt sein, und im Gegensatz zum aktuellen, der den 2,3-Liter-Block von Nissan zusammenbaut, mit dem gleichen Getriebe und Getriebe, hat die neue Version den Block 3,0 Liter mit sechs Zylindern von Original Mercedes-Benz , immer in Verbindung mit einem Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus — sieben Gänge — mit Schaltwippen und permanentem Allradantrieb 4Matic. Sie können sehen, warum …
Der neue Motor hat 258 PS und ein Drehmoment von 550 Nm, der stärkste Pick-up auf dem Markt kündigt damit 7,9 Sekunden auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h an.
Der V6-Block sorgt außerdem für hohe Effizienz und umfasst ein leichteres Design, einen Turbo mit variabler Geometrie für schnelleres Ansprechverhalten und eine NANOSLIDE-beschichtete Zylindertechnologie für weniger Reibung, die auch in der Formel 1 verwendet wird. Eine von der Marke patentierte Technologie.
Äußerlich ändert sich neben der Modellbezeichnung lediglich die seitliche Plakette mit der Aufschrift „V6 Turbo“.
Die Fahrmodi – Comfort, Eco, Sport, Manual und Offroad – ermöglichen unterschiedliche Verhaltensweisen sowohl beim Ansprechverhalten des Motors als auch beim Gangwechsel, ohne die Federungsdämpfung zu vergessen.
Die 350d 4Matic X-Klasse wird nur in den Ausstattungsvarianten Progressive und Power erhältlich sein und hat das Fahrwerk DYNAMISCHE AUSWAHL zur Serienausstattung gehören. Es wird Mitte dieses Jahres in Europa eintreffen. In Deutschland wird es einen Grundpreis von 53 360 Euro haben.
Im Inneren sind die einzigen Unterschiede die Schaltwippen am Lenkrad.
Die Marke nutzte auch die Gelegenheit, das Angebot an Zubehör zu erweitern, darunter neue 17-, 18- und 19-Zoll-Leichtmetallräder, Sportsbars und eine neue Schließung des Laderaums mit einem Vorhangsystem.
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