Volvo selbst sagt: „Der neue Volvo S60 – der noch in diesem Frühjahr auf den Markt kommt – wird der erste Volvo sein, der ohne Dieselmotor produziert wird, was Volvos Engagement für eine langfristige Zukunft jenseits des traditionellen Verbrennungsmotors unterstreicht. ”
Die schwedische Marke hatte letztes Jahr große Wirkung, nachdem bekannt wurde, dass alle zukünftigen Volvos würden ab 2019 elektrifiziert . Viele interpretierten die Botschaft falsch und behaupteten, alle Volvos würden zu 100 % elektrisch sein, aber in Wirklichkeit hat der Verbrennungsmotor noch eine lange Lebensdauer in der Marke, außer dass er jetzt elektrisch unterstützt wird – also Hybride.
So werden ab 2019 alle neu auf den Markt gebrachten Volvos entweder als Semi-Hybrid, Plug-in-Hybrid – immer mit Benzinmotor – oder elektrisch mit Batterie erhältlich sein.
Håkan Samuelsson, Präsident und CEO von Volvo CarsUnsere Zukunft ist elektrisch und wir werden keine neue Generation von Dieselmotoren entwickeln. Autos, die nur einen Verbrennungsmotor haben, werden am Ende stehen, wobei Benzinhybride eine Übergangsoption auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung darstellen. Der neue S60 ist der nächste Schritt in diesem Engagement.
Die Ambitionen von Volvo sind hoch: Bis 2025 soll die Hälfte des weltweiten Absatzes zu 100 % aus Elektrofahrzeugen bestehen.
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Der neue Volvo S60
Den neuen Premium-Anhänger des D-Segments definiert Volvo als „Sportlimousine“ – eine Sportlimousine – und er wird viel mit dem neu eingeführten Volvo V60 gemeinsam haben. Er wird also ebenfalls auf der SPA (Scalable Product Architecture) basieren – die auch die 90er-Familie und den XC60 bedient – und zunächst mit zwei Drive-E-Benzinmotoren und zwei Plug-in-Hybridmotoren auf den Markt kommen. Die Semi-Hybrid-Versionen (Mild-Hybrid) werden im Laufe des Jahres 2019 eintreffen.
Die Produktion des neuen Modells beginnt im Herbst im neuen Volvo-Werk Charleston im US-Bundesstaat South Carolina, das als einziges Werk der Marke das neue Modell produziert.