Volvo Cars hat angekündigt, dass seine Performance-Sparte Polestar zu einer unabhängigen Marke wird, die sich auf die Entwicklung leistungsstarker elektrifizierter Fahrzeuge konzentriert. Anders als AMG oder M werden die zukünftigen „Polar Star“-Modelle eine eigene Identität haben, ohne dass Volvo bei der Identifizierung ihrer neuen Serienmodelle Bezug nimmt.
Die Marke ist jedoch immer noch Teil der Volvo-Gruppe, sodass es technologische und technische Synergien zwischen den beiden Marken geben wird, die Skaleneffekte ermöglichen. Das heißt, die zukünftigen Modelle von Polestar sollen von den beiden bestehenden Plattformen des Konzerns abgeleitet werden: SPA (XC60, XC90, S90, V90) und CMA (zukünftiger XC40). Und natürlich werden sie sich der Hybridtechnologie und der zukünftigen Elektrotechnik der schwedischen Marke zuwenden.
Håkan Samuelsson, Präsident und CEO von Volvo CarsPolestar wird ein glaubwürdiger Konkurrent auf dem aufstrebenden globalen Markt für leistungsstarke elektrifizierte Automobile sein. Mit Polestar werden wir in der Lage sein, elektrifizierte Autos für die anspruchsvollsten und fortschrittlichsten Fahrer in allen Marktsegmenten anzubieten.
Die Wette auf Elektrifizierung sollte ihn zu einem potenziellen Konkurrenten für Tesla, BMW i oder sogar bestimmte Modelle wie das hybride Mercedes-AMG GT Concept machen, das die Produktionsbänder erreichen wird.
Wir wissen nicht, welche Modelle Teil des neuen Portfolios der Marke sein werden, noch wissen wir, wie sie sich von aktuellen Volvos unterscheiden werden. Die Wahl von Thomas Ingenlath, dem derzeitigen Senior Vice President of Design von Volvo, zum Executive Director von Polestar ist jedoch ein starkes Zeichen für die Bereitschaft, die beiden Marken wirklich zu differenzieren.
Håkan Samuelsson, Präsident und CEO von Volvo CarsDie Wahl von Thomas als Leiter von Polestar zeigt unser Engagement, eine eigenständige Marke innerhalb der Volvo Car Group wahrhaft und unverwechselbar zu etablieren.
Thomas Ingenlath war einer der Hauptverantwortlichen für die jüngste Wiedergeburt von Volvo und schuf eine visuelle Sprache, die sowohl den Markt als auch die Kritiker gewann und zahlreiche Auszeichnungen einbrachte. Herr. Ingenlath wird bei Polestar von Jonathan Goodman unterstützt, der als COO seine Position als Senior Vice President of Communications bei Volvo verlassen wird. Er bringt 25 Jahre kaufmännische Erfahrung in der Automobilindustrie mit.
Thomas Ingenlath, Geschäftsführer von PolestarIch freue mich sehr, die Herausforderung anzunehmen, diese aufregende Marke zu etablieren, ein fabelhaftes Produktportfolio zu entwickeln und unsere Leidenschaft durch das Polestar-Team zu kanalisieren. Das nächste Kapitel in Polestars Geschichte beginnt gerade erst.
Volvo hat Polestar im Juli 2015 vollständig übernommen, nachdem die beiden Unternehmen seit 1996 eine lange Beziehung im Motorsport hatten.
Konkretere Informationen über die zukünftigen kommerziellen und industriellen Pläne von Polestar werden im Herbst bekannt gegeben, wobei die IAA in Frankfurt ein starker Kandidat für uns ist, um sein erstes Modell zu sehen.