Die im Mai auf der diesjährigen Segurex (Internationale Ausstellung für Schutz, Sicherheit und Verteidigung) vorgestellte Öko-Kameras ist das neueste Produkt von Jacinto, einem portugiesischen Unternehmen, das sich dem Bau von VFCI (Forest Fire Fighting Vehicles) widmet und aus einem weltweit bahnbrechenden Modell besteht.
Von Jacinto mit Hilfe des Polytechnic Institute of Leira (im Softwarebereich) und des Automobile Technology Laboratory entwickelt, ist der Eco Camões das erste vollelektrische und unbemannte Feuerwehrfahrzeug der Welt.
Mit einem Gewicht von 29 Tonnen, sechs Antriebsrädern und fünf Elektromotoren mit je 145 kW (197 PS), wobei vier Motoren zum Bewegen des Fahrzeugs und der fünfte zum Antrieb der Pumpe verwendet werden, verfügt Eco Camões über Batterien mit einer Kapazität von 275 kW, die Ihnen bieten 300 km Autonomie und lassen Sie die Wasserpumpe vier Stunden lang arbeiten.
für jede Situation gerüstet
Mit einem Fassungsvermögen von 10.000 l Wasser, 1200 l Schaum und 250 kg chemischem Pulver ist Eco Camões laut Jacinto das ideale Fahrzeug, um einmal in verdünnter Atmosphäre (z aus der Ferne, um eine Gefährdung der Feuerwehrleute zu vermeiden.
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Laut Jacinto ist es möglich, die Eco Camões aus einer Entfernung von bis zu 1 km zu steuern, und über ein Bedienfeld kann der Bediener nicht nur die gesamte Umgebung des LKWs einsehen, sondern auch die gesamte Löschanlage steuern (Pumpe, Schaumsystem, etc.) wie Sie das Beschleunigen, Bremsen und Lenken der Eco Camões steuern können.
Im Gespräch mit dem Security Magazine erklärte Jacinto Oliveira, der Generaldirektor des Unternehmens, dass der Eco Camões kein autonomes Auto ist, „da es das Feuer nicht selbst löscht, es braucht jemanden, der es kontrolliert“, und fügte hinzu: „Wenn wir in einer In einem Szenario mit hohem Risiko können Feuerwehrleute aus dem Auto aussteigen und es (…) mit einer Fernbedienung steuern“.