Nachdem Volkswagen bestätigt hat, dass der in Südamerika und Mexiko eingeführte Nivus auch nach Europa kommt, hat Volkswagen gerade den Namen seines europäischen „Zwillingsbruders“ enthüllt: Volkswagen Taigo.
Volkswagen sagt, der Taigo sei ein Crossover, der eine erhöhte Fahrposition mit einer sportlicheren Silhouette im Coupé-Stil kombiniert. Es wird im Sommer präsentiert und dort später im Jahr 2021 in den Handel kommen.
Doch inzwischen hat die Marke Wolfsburg bereits einige Details zum Modell enthüllt und dessen Linienführung in Form von drei Skizzen vorweggenommen.
Anders als beim T-Roc, der in Portugal im Autoeuropa-Werk produziert wird, wird der neue Taigo nebenan, in Spanien, im Volkswagen-Werk in Pamplona in der Provinz Navarra gefertigt. Außerdem werden dort Polo und T-Cross produziert, Modelle, die dem Taigo technisch nahe stehen.
In den ersten Skizzen von Taigo kann bestätigt werden, dass es sich um einen Vorschlag mit vielen visuellen Ähnlichkeiten mit Nivus handelt. Dies zeigt sich im Design des Frontgrills, der wie beim T-Cross durch eine Chromlinie geteilt wird, ein Modell, mit dem er sich die leuchtende Signatur am Heck teilen muss.
Allerdings wirken die Stoßstangenschutze beim Taigo robuster als beim Nivus, ganz zu schweigen von der Dachlinie, die beim Taigo sportlichere Konturen annimmt, oder wäre dies nicht eine Art T-Cross mit „Luft“ von Coupe.
Nur Gasmotoren
Volkswagen hat die Motorenpalette, die den Taigo ausrüsten wird, noch nicht spezifiziert, aber es gibt bereits bekannt, dass es nur Benzinmotoren geben wird.
Daher kann man mit Sicherheit sagen, dass dieses kleine SUV mit den neuen 1,0-l-TSI-Evo-Motoren mit 95 PS oder 110 PS sowie einem 1,5-Liter-Block mit 130 PS oder 150 PS ausgestattet sein sollte.
„R“-Version unterwegs?
In den jetzt von Volkswagen veröffentlichten Skizzen ist das „R“-Logo auf dem Frontgrill zu erkennen, was vermuten lässt, dass der Taigo eine sportlichere Version erhalten könnte, wie es bereits beim T-Roc, beim Tiguan und beim mit dem Touareg — zumindest sollte es eine R-Line-Version geben.
Aber wir müssen auf seine Präsentation im Sommer warten, um herauszufinden, ob sich das alles bestätigt.