Über die R.S. Days – eine Initiative von Renault Sport, die mehrere Strecken weltweit abdeckt – die Renault Mégane RS Trophy-R nutzte die Gelegenheit, den Rekorden für Frontantriebsmodelle den Kampf anzusagen.
Nach dem Nürburgring und Spa-Francorchamps reiste die französische Marke nach Japan, um ein weiteres Opfer zu fordern, sorry… ein weiterer Rekord.
Der fragliche Rekord wurde diesmal im "Haus des Feindes" Honda gebrochen. Der Renault Mégane RS Trophy-R absolvierte die schnellste Runde aller Zeiten für einen FWD (Frontantrieb) auf der mythischen Rennstrecke von Suzuka – für die Abgelenkten ist es diese Strecke, die ein riesiges Rad in der Nähe hat und auf der Honda eine der schönsten Hommagen machte zum besten Fahrer aller Zeiten (Achtung: wirklich sehenswert!).
Die Rekordzeit, die am 26. November von Laurent Hurgon aufgestellt wurde – einem Fahrer, der bereits mehrere Rekorde am Steuer mehrerer Generationen des Mégane R.S. hält – wurde aufgestellt von 2min 25,454s . Ein Rekord, der drei Sekunden schneller ist als der vorherige.
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Megane R.S. Trophy-R mit Schnabelaugen
Kurioserweise ist Japan der wichtigste Weltmarkt für Renault Sport für die R.S.-Reihe vor Deutschland und Frankreich und an dritter Stelle für den Mégane R.S., obwohl die Trophy-Version dort noch nicht eingeführt wurde.
50 Einheiten sind jedoch bereits auf dem Weg ins Land der aufgehenden Sonne, was 10 % der Produktion des exklusivsten und radikalsten Mégane R.S. im Sortiment entspricht: der Trophy-R.