Mit einem für 2023 bestätigten neuen Aston Martin Vanquish, der den vorne positionierten Motor gegen einen Mittelklasse-Heckmotor tauscht, überarbeitet Ian Callum die erste Generation, genau die, die er entworfen hat, und gibt ihr die Neugestaltung, die sie nie hatte, und nennt sie in Aston Martin Vanquish 25 von CALLUM.
Jaguars ehemaliger Designdirektor (er verließ letztes Jahr) plant, 25 Einheiten des britischen GT zu produzieren, und es ist viel mehr als ein ästhetischer Job.
Neben dem Vorschlag, das Design des 2001 eingeführten Modells zu retuschieren, beabsichtigt Ian Callum auch, es sowohl technisch als auch mechanisch zu aktualisieren.
Zu diesem Zweck wird vorgeschlagen, 25 Vanquish-Einheiten vollständig zu demontieren und in einem Prozess zu aktualisieren, bei dem der Kunde direkt mit dem Designer sprechen kann, um alle Details seines Autos zu spezifizieren – es scheint uns eine Art „Restomod“ zu sein “, obwohl es noch ein relativ junges Modell ist.
Was ändert sich im Ausland?
Im ästhetischen Kapitel beeinträchtigen die Veränderungen nicht die Proportionen und Volumen, die zur Zeit seiner Enthüllung so gefeiert wurden. Die vorgenommenen Änderungen sind relativ dezent und ermöglichen es, dem britischen GT ein aktuelleres Aussehen zu verleihen.
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An der Front heben sich der neu gestaltete Stoßfänger und der Kühlergrill hervor und die Nebelscheinwerfer verschwinden, wobei die Einführung der LED-Scheinwerfer hervorsticht. Am Heck stechen zwei Details hervor: die Aufnahme größerer Rückleuchten (ebenfalls in LED-Technik) und ein neuer Heckdiffusor mit zwei neuen Abgasauslässen.
An der Seite des Aston Martin Vanquish 25 von CALLUM sehen wir neue Rückspiegel, neu gestaltete Räder und größere Abmessungen (20″ statt 19″).
Und drinnen?
Neben dem Exterieur unterscheidet sich auch das Interieur des Aston Martin Vanquish 25 von CALLUM von den Modellen, die als Basis dienen.
Daher sind die Rücksitze verschwunden, die Vordersitze neu, der Ausschnitt sportlicher und die Materialien im Innenraum hochwertiger geworden.
Darüber hinaus verfügt das Armaturenbrett jetzt über eine Bremont-Uhr und einen Infotainmentsystem-Bildschirm. Apropos Technik: Der Vanquish 25 von CALLUM wird auch über Apple CarPlay und Android Auto verfügen.
Die Mechanik wurde nicht vergessen
Mechanisch schließlich lässt der Aston Martin Vanquish 25 von CALLUM durch eine neue Abgasanlage, Softwareverbesserungen und sogar eine neue Nockenwelle die Leistung des V12 um rund 60 PS, also auf knapp 600 PS, steigern.
Hinzu kommen ein neues Bremssystem, ein neues Fahrwerk und die Möglichkeit, den Vanquish 25 von CALLUM mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe auszustatten.
Eine Detailarbeit
Wie bereits erwähnt, steht der Kunde während des gesamten Prozesses der Umwandlung des Aston Martin Vanquish in einen Vanquish 25 von CALLUM in direktem Kontakt mit Ian Callum.
Auf diese Weise kann der Kunde das Auto während des gesamten Produktionsprozesses individuell anpassen und Details wie die Farbe oder das Design der Räder auswählen, immer mit Unterstützung von Ian Callum.
Endlich ist es an der Zeit, über die Preise zu sprechen. Besitzt der Kunde einen Aston Martin Vanquish, beträgt die Umwandlung rund 550.000 Dollar (rund 502.000 Euro) zuzüglich Steuern.
Wenn der Kunde keinen Vanquish hat und einen zum Umwandeln finden muss, steigt der Wert auf 670.000 Dollar (ca. 612.000 Euro).
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