Vom 23. Januar bis 10. März war das Salgados Resort Albufeira an der Algarve Ziel von über 9.000 Skoda-Azubis und 138 Trainern (aus 35 Märkten). Portugal war das Land, das für die internationale Aufstellung des neuen Skoda Kodiaq ausgewählt wurde. Dies ist Skodas größte Trainingsaktion aller Zeiten.
An jedem Trainingstag absolvierten die Teilnehmer Tests auf der Straße, im Gelände, cleveres Fahren und sogar Training in den „Connectivity- und Wettkampfräumen“. In diesem letzten Raum hatten alle Mitarbeiter der Marke die Möglichkeit, die wichtigsten Kodiaq-Konkurrenten „im Detail“ zu bewerten und kennenzulernen: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 und Hyundai Santa Fe.
Wir hatten die Gelegenheit, diese Aktion zu verfolgen und nutzten die Gelegenheit, um mit Vladimir Kapitonov, dem globalen Direktor für Verkaufstraining und Training für die tschechische Marke, zu sprechen. Unter anderem, warum Portugal für diese Markentrainingsaktion ausgewählt wurde.
RA (Reason Car): Was sind die Hauptziele dieser Schulungsmaßnahme?
VK (Wladimir Kapitonov): Kodiaq ist nicht nur ein neues Segment für uns, sondern stellt auch neue Sicherheits- und Konnektivitätssysteme vor, Systeme, die Händlermanagern möglicherweise Schwierigkeiten haben, Kunden zu erklären. Außerdem kommunizieren unsere Absolventen gerne, und Networking ist wichtig. Obwohl jedes Land seine eigenen Schulungsmaßnahmen durchführt, können sie mit Menschen aus 3, 4 oder 5 Ländern an einem einzigen Tag interagieren und Geschichten erzählen. Dieser motivierende Teil ist sehr wichtig.RA: Warum hat Skoda Portugal für diese Aktion ausgewählt?
VK: Zum einen wegen des Wetters. Wir wussten, dass der größte Teil des Trainings im Freien und beim Fahren stattfinden würde, wobei wir von einer Übung zur nächsten wechseln würden. Der zweite Grund war die Unterstützung durch unseren Importeur von Anfang an.
RA: Sie meinen also, das nächste Trainingsprogramm wird auch hier in Portugal stattfinden?
VK: Ich sage nicht nein.
RA: Denken Sie darüber nach?
VK: Ehrlich gesagt ist es verständlich, dass es für die Leute irgendwann ein bisschen langweilig wird, wenn man die gleichen Dinge am selben Ort macht. Aber ich glaube, dass sich bei diesen Bedingungen, wenn wir noch ein oder zwei Trainingsaktionen machen, niemand aufregen wird! (Lachen).RA: Wie lange hat es gedauert, diese Trainingsaktion vorzubereiten?
VK: Gute Frage. Den ersten Vorschlag haben wir unserer Agentur im November 2015 gemacht. Also ungefähr eineinhalb Jahre.
Das Problem bestand nicht darin, die Autos zu bringen, sondern die Trainingsbücher für alle Trainer vorzubereiten. Wir haben 4 Tage lang Trainer aus allen Ländern geschult, darunter Spezialisten aus der Skoda-Zentrale, Designer, Techniker usw. Diese 4 Tage dienten dazu, sich vorzubereiten und Verkäufern aus jedem Land die Möglichkeit zu geben, in ihrer eigenen Sprache zu lernen. Und es war die Vorbereitung dieses Teils, die wir die meiste Zeit in Anspruch nahmen.
RA: Was hat Ihnen an unserem Land am besten gefallen?
VK: Ich kann sofort sagen, dass es die Leute sind. Ich merke, dass der Hoteldirektor nett zu mir ist, das ist normal. Aber wenn ich ausgehe, sagen Leute, die mich nicht kennen, Hallo und fragen, ob ich Hilfe brauche. Und das passiert nicht in allen Ländern, glauben Sie mir.RA: Wenn Portugal ein Skoda wäre, welches Modell wäre es?
VK: Ein Skoda Octavia Sportsline mit rotem Dach. Ich sage nur nicht Cabrio, weil wir es nicht haben (lacht).
