Wussten Sie, dass Portugal einer der wichtigsten Märkte für die Expansion von Toyota auf dem europäischen Kontinent war? Und wussten Sie, dass die erste Fabrik der Marke in Europa portugiesisch ist? Das ist viel in diesem Artikel.
Wir werden den Aussagen von Kunden lauschen, Rennwagen, Klassiker der Marke und die neuesten Modelle in einem Epos von Tausenden von Kilometern quer durch das Land fahren.
Eine Geschichte, die 1968 mit der Unterzeichnung des Toyota-Importvertrags für Portugal durch Salvador Caetano begann. Eine Marke (Toyota) und ein Unternehmen (Salvador Caetano), deren Namen in unserem Land untrennbar sind.
Die auffälligsten Modelle
In diesen 50 Jahren haben mehrere Modelle die Geschichte von Toyota in Portugal geprägt. Einige davon wurden sogar in unserem Land hergestellt.Ratet mal, womit wir anfangen werden…
Toyota Corolla
Wir könnten diese Liste auch nicht mit einem anderen Modell beginnen. Der Toyota Corolla ist eines der wichtigsten Modelle der Automobilindustrie und zugleich eines der meistverkauften Familienmitglieder der Geschichte.
Es wurde 1971 in Portugal produziert und ist seitdem ständig auf unseren Straßen präsent. Zuverlässigkeit, Komfort und Sicherheit sind drei Adjektive, die wir leicht mit einem der wichtigsten Modelle der Toyota-Geschichte in Verbindung bringen.
Toyota Hilux
Die 50-jährige Geschichte von Toyota in Portugal besteht nicht nur aus Pkw-Modellen. Die Sparte leichte Nutzfahrzeuge ist für Toyota seit jeher von enormer Bedeutung.
Toyota Hilux ist ein gutes Beispiel. Ein Pickup der Mittelklasse, der in jedem Markt für Stärke, Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit steht. Ein Modell, das sogar in Portugal produziert wurde.
Toyota Hiace
Vor dem Erscheinen von Minivans war Toyota Hiace eines der Modelle, die von portugiesischen Familien und Unternehmen für den Transport von Personen und Gütern ausgewählt wurden.
In unserem Land begann die Produktion des Toyota Hiace im Jahr 1978. Es war eines der Modelle, die Toyota halfen, 1981 einen Anteil von 22 % am nationalen Nutzfahrzeugmarkt zu halten.
Toyota Dyna
Neben Corolla und Corona war der Toyota Dyna eines von drei Modellen, die 1971 die Produktionslinie im Toyota-Werk in Ovar einweihten.
Wussten Sie, dass die Fabrik von Ovar 1971 die modernste und fortschrittlichste Fabrik des Landes war? Eine noch wichtigere Leistung, wenn man bedenkt, dass Salvador Fernandes Caetano, verantwortlich für die Ankunft von Toyota in Portugal, die Fabrik in nur 9 Monaten entworfen, gebaut und in Betrieb genommen hat.
Toyota Starlet
Die Ankunft des Toyota Starlet in Europa im Jahr 1978 ist ein paradigmatischer Fall von „Ankommen, Sehen und Gewinnen“. Bis 1998, als es durch Yaris ersetzt wurde, war das kleine Starlet eine ständige Präsenz in den Zuverlässigkeits- und Präferenzrankings der Europäer.
Trotz seiner Außenmaße bot der Starlet ein gutes Platzangebot im Innenraum und die gewohnte Strenge der Konstruktion, an die Toyota seine Kunden seit jeher gewöhnt hat.
Toyota Carina E
Der 1970 auf den Markt gebrachte Toyota Carina fand seinen ultimativen Ausdruck in der 7. Generation, die 1992 auf den Markt kam.
Neben Design und Platzangebot sticht die Carina E auch durch ihre Ausstattung hervor. In unserem Land gab es sogar eine Einmarken-Geschwindigkeitstrophäe mit Unterstützung von Toyota, die den Toyota Carina E als Hauptdarsteller hatte.
Toyota Celica
In diesen 50 Jahren Toyota in Portugal war der Toyota Celica zweifellos der treueste Sportwagen der japanischen Marke und gewann nicht nur auf der Straße, sondern auch auf den Rallye-Etappen.
Fahrer wie Juha Kankkunen, Carlos Sainz und in Portugal Rui Madeira, der 1996 die Rallye Portugal gewann, am Steuer einer Celica des italienischen Teams Grifone haben die Geschichte dieses Modells geprägt.
Toyota Rav4
Toyota hat im Laufe seiner Geschichte immer wieder Trends auf dem Automobilmarkt vorweggenommen.
1994 kam der Toyota RAV4 für viele Teile des SUV-Segments auf den Markt, das heute, 24 Jahre später, eines der am schnellsten wachsenden Segmente der Welt ist.
Wer ein geländegängiges Fahrzeug wollte, musste sich vor dem Erscheinen des Toyota RAV4 für einen „reinen und harten“ Jeep mit allen damit verbundenen Einschränkungen (Komfort, hoher Verbrauch etc.) entscheiden.
Der Toyota RAV4 war das erste Modell, das in einem einzigen Modell die Fortschrittlichkeit von Jeeps, die Vielseitigkeit der Vans und den Komfort der Limousinen vereinte. Eine Erfolgsformel, die weiterhin Früchte trägt.
Toyota-Geländewagen
Neben dem Toyota Corolla ist der Land Cruiser ein weiteres untrennbares Modell in der Geschichte der Marke. Ein wahres facettenreiches „Pure and Hard“, mit Arbeits- und Luxusversionen, konzipiert für alle Arten von Anwendungen.
Toyota Prius
1997 überraschte Toyota die gesamte Branche mit der Einführung des Toyota Prius: des ersten in Großserie gefertigten Hybrids der Automobilindustrie.
Heute setzen alle Marken auf die Elektrifizierung ihrer Sortimente, aber Toyota war die erste Marke, die sich in diese Richtung bewegte. In Europa mussten wir bis 1999 warten, um dieses Modell zu entdecken, das niedrigen Verbrauch und Emissionen mit bemerkenswertem Fahrspaß verbindet.
Der erste Schritt zu dem Toyota, den wir heute kennen, war getan.
Toyota in Portugal 50 Jahre später
Vor 50 Jahren startete Toyota seine erste Anzeige in Portugal, auf der zu lesen war „Toyota is here to stay“. Salvador Fernandes Caetano hatte recht. Toyota hat es getan.
Heute bietet die japanische Marke eine breite Palette von Modellen auf dem nationalen Markt an, beginnend mit dem vielseitigen Aygo und endend mit dem bekannten Avensis, ohne die komplette SUV-Palette zu vergessen, die im C-HR ein Schaufenster all der Technologie und des Designs ist, die Toyota hat mit dem RAV4 eines der meistverkauften Modelle im Segment weltweit im Angebot.
Kam 1997 die Elektrifizierung des Automobils noch in weiter Ferne, so ist sie heute gewiss. Und Toyota ist eine der Marken, die ein umfangreicheres Angebot an elektrifizierten Modellen anbietet.
Der Toyota Yaris war das erste Modell in seinem Segment, das diese Technologie bot.
Lernen Sie das gesamte Toyota-Sortiment in Portugal kennen:
Toyota Aygo
Aber da Sicherheit neben der Umwelt zu den Kernwerten der Marke gehört, werden auch 2018 alle Toyota-Modelle mit Toyota Safety Sense-Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet.
Toyota Portugal Zahlen
In Portugal hat Toyota mehr als 618 Tausend Autos verkauft und verfügt derzeit über eine Palette von 16 Modellen, von denen 8 Modelle mit „Full Hybrid“-Technologie ausgestattet sind.
2017 beendete die Marke Toyota das Jahr mit einem Marktanteil von 3,9% entsprechend 10.397 Einheiten, ein Plus von 5,4% gegenüber dem Vorjahr. Die Marke festigte ihre führende Position bei der Elektrifizierung von Kraftfahrzeugen und erzielte eine deutliche Steigerung des Absatzes von Hybridfahrzeugen in Portugal (3 797 Einheiten) mit einem Wachstum von 74,5% gegenüber 2016 (2 176 Einheiten).
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