Zwei Jahre nach der Vorstellung des SC18 hat sich Squadra Corse, die Wettbewerbsabteilung von Lamborghini, erneut an die Arbeit gemacht, um ein einzigartiges Modell zu entwickeln Lamborghini SC20.
Abgeleitet vom SVJ Aventador und entworfen vom Lamborghini Centro Stile, nach den Vorgaben eines Kunden, der seine Anonymität wahren möchte, orientiert sich der SC20, eine radikale „Barchetta“ ohne Windschutzscheibe und Dach, optisch an mehreren Modellen der Geschichte des Marke von Sant'Agata Bolognese.
Zu den Modellen, die diesen Lamborghini SC20 inspiriert haben, gehören der Diablo VT Roadster, der Aventador J, der Veneno Roadster und das Concept S (basierend auf dem Gallardo).
Darüber hinaus ist es möglich, einige Elemente zu finden, die vom Konkurrenz-Huracán GT3 Evo „geerbt“ wurden (die Lufteinlässe an der Fronthaube), während die „modellierten“ Seiten von denen des Essenza SCV12 beeinflusst wurden.
Viele Oktane, null Elektronen
Mit einer Kohlefaser-Karosserie, die von Lamborghini-Aerodynamik-Ingenieuren für einen optimierten Luftstrom poliert und von Hand geglättet wurde, verfügt der SC20 auch über eine Sonderlackierung und einen riesigen Heckflügel mit drei Positionen: Low Medium und High Load.
Abonniere unseren Newsletter
Im Interieur ist das Highlight der Einsatz von Carbon in Bereichen wie der Instrumententafel, der Mittelkonsole, dem Lenkrad oder in den Türverkleidungen. Die Sitze, deren Lehnen ebenfalls eine Kohlefaserstruktur aufweisen, sind mit Alcantara bezogen.
Im mechanischen Kapitel schließlich bleibt er der Tradition der italienischen Marke treu und setzt einen atmosphärischen V12 mit 6,5 l ein, der hier 770 PS bei 8500 U/min und 720 Nm bei 6750 U/min leistet.
Diese Werte werden über das bekannte halbautomatische Siebengang-ISR-Getriebe (Independent Shifting Rod) an alle vier Räder gesendet. Was die Reifen betrifft, so „hoset“ der SC20 Pirelli P Zero Corsa auf Alufelgen mit 20“ vorn und 21“ hinten.
Da es sich um ein einzigartiges Exemplar handelt, lässt sich der Preis des Lamborghini SC20 nur erahnen. Interessanterweise hindert Sie all diese Exklusivität nicht daran, auf öffentlichen Straßen zu fahren, und Sie können dies legal tun.