In einer Zeit, in der viel über die Zukunft von Lamborghini diskutiert wird, scheint eines bei der Marke Sant’Agata Bolognese sicher: atmosphärische V12s sind zum Aufbewahren da und der Nachfolger des Lamborghini Aventador wird weiterhin diesen Motortyp verwenden.
Die Bestätigung erfolgte durch Maurizio Reggiani, Technischer Direktor der italienischen Marke, in Statements gegenüber Car and Driver und stellt damit sicher, dass Lamborghini (zumindest noch einige Jahre) seinen Wurzeln treu bleibt.
Dennoch wird der atmosphärische V12, der zum Nachfolger des Lamborghini Aventador gehören wird, quasi als Zeichen der Zeit nicht „allein kommen“, sondern von einem Hybridsystem begleitet, wie wir es bereits im neuen gesehen haben Lamborghini Sián.
Das Ziel ist natürlich die obligatorische Reduzierung von Emissionen und Verbrauch, wobei Reggiani hinzufügt, dass die Elektrifizierung es ermöglichen werde, einige der „Schwachstellen“ atmosphärischer Motoren zu kompensieren.
Der letzte der Mohikaner?
Über den Nachfolger des Lamborghini Aventador ist noch wenig bekannt, dennoch hat Reggiani den Supersportwagen, den die italienische Marke im nächsten Jahr auf den Markt bringen will, bereits „ein wenig gelüftet“.
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So schlug der technische Direktor der italienischen Marke vor, den Elektromotor an der Vorderachse einzusetzen, und sagte: „Wenn wir die Möglichkeit haben, eine Vorderachse mit Torque-Vectoring zu haben, können wir im Bereich der Dynamik etwas wirklich Außergewöhnliches leisten“.
Auch bleibt abzuwarten, ob der neue Supersportwagen – wie in Sián – entweder eine Batterie oder Superkondensatoren verwendet, um den Elektromotor anzutreiben.
Die Bestätigung, dass der Nachfolger des Aventador weiterhin auf den V12 setzt, macht Lamborghini zur letzten Marke des Volkswagen Konzerns mit 12-Zylinder-Motoren. Schließlich hat Bentley bereits angekündigt, den W12 aufzugeben und bis 2030 zu 100 % elektrisch zu sein.
Quelle: Auto und Fahrer.