Im Mai 2019 ging die Zahl der Pkw-Neuzulassungen in Portugal weiter zurück , ein Trend, der mit seltenen Ausnahmen seit September 2018, dem Datum des Inkrafttretens der neuen WLTP-Regeln, bestätigt wurde.
Die von ACAP erstellten Tabellen zeigen einen Rückgang des Pkw-Absatzes von 3,9 % (gegenüber dem Vorjahresmonat), während die Lkw, deren WLTP-Regelung erst ab September gilt, um 0,7 % zurückgingen.
Nach Angaben der ARAC-Mitglieder behauptet sich rent-a-car weiterhin als Hauptverantwortlicher für das Zulassungsvolumen in Portugal und registrierte im Mai 9609 leichte Pkw (42,3 % des Absatzes im Segment) und 515 leichte Lastkraftwagen (14,9%, idem).
Markenverhalten
In der allgemeinen Rechnungslegung seit Jahresbeginn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum In Portugal wurden 4798 leichte Einheiten weniger registriert , zu einer durchschnittlichen monatlichen Rate von weniger als 960 Fahrzeugen.
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Obwohl Renault einige Marktanteile verloren hat, führt Renault in beiden Kategorien (Passagier und Güter) die Rangliste an, gefolgt von Peugeot und Citroën.
Eine der Neuheiten in den diesjährigen Charts von ACAP sind die Zahlen von Tesla, die bis Ende Mai bereits 711 Neuzulassungen verzeichneten, mehr als Skoda und fast so viele wie Honda.
Hyundai ist eine weitere der hervorgehobenen Marken in diesem Jahr und steigt dank eines Anstiegs von 43,6% bei den Passagieren und 38,6% weltweit auf den 13. Platz in der Verkaufstabelle auf, der höchste Prozentsatz unter denjenigen, die in den ersten fünf Monaten über 1000 Autos angemeldet haben des Jahres.
mechanische Vorlieben
In den ersten fünf Monaten des Jahres verstärkte sich die Präferenz für Ottomotoren bei Pkw (knapp 20 % Schwankung und bereits über 51 % des Marktes), gefolgt von Dieselmotoren mit 39,2 % der Zulassungen und 29,4 % weniger als im Vorjahr .
Highlight für den schwindelerregenden Anstieg der Hybrid- und 100% Elektromodelle, die im betrachteten Zeitraum bereits 5,3% bzw. 3% des gesamten Pkw-Werbevolumens ausmachen.
Bei den Pkw-Versionen entfällt die höchste Wachstumsrate weiterhin auf 100 % Elektrofahrzeuge: 95,3 % im Jahr 2019.
Die fünf beliebtesten Modelle sind:
- Nissan Leaf
- Tesla-Modell 3
- Renault ZOE
- BMW i3
- Hyundai Kauai
Tabelle der meistverkauften Modelle: Mai 2019/kumuliert
Nach Segmenten ist bei Pkw das dominierende Segment im Jahr 2019 mit 28,3 % des Marktes nach wie vor das SUV, gefolgt von einigen Dutzend Einheiten in der Utilities-Klasse (28,3 %) und etwas weiter entfernt die Medium Family (26,1%).
Eine leichte Erholung verzeichnete der Mai jedoch im Segment C/Average Families (+1,93 %), wo sich die größten Käufe der Unternehmen im Gegensatz zu SUVs (-1,7 %) konzentrieren.
Die Segmente mit dem stärksten Rückgang sind jedoch weiterhin D (Large Families) und E (Luxury), Segmente, die am stärksten von der Verlagerung des Absatzes auf SUV-Versionen betroffen zu sein scheinen.
Bei den Werbespots belegen Peugeot Partner, Renault Kangoo Express, Citroën Berlingo, Fiat Dobló und Renault Master die ersten fünf Plätze.
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