Veröffentlicht im Jahr 2018, da sich herausstellte, dass die Aston Martin Vantage hat es verstanden, Aufmerksamkeit zu erregen. Ob beim Stil, aggressiver und muskulöser denn je, oder beim Motor, einem 4,0-l-Biturbo von Mercedes-AMG, in Wahrheit scheint der Vantage fast alle Zutaten zu haben, die einen guten Sportwagen ausmachen.
Und das sagen wir fast aus einem ganz einfachen Grund. So gut ein Automatikgetriebe ist (und das ZF-Achtganggetriebe, das Vantage tatsächlich verwendet), die Wahrheit ist, dass es für Puristen nichts Besseres gibt als ein manuelles Getriebe, das als Grundvoraussetzung für ein Modell gilt, das als ein Modell gilt Sportwagen für sich.
In diesem Bewusstsein machte sich Aston Martin an die Arbeit und entwickelte den Vantage AMR, der als seine wichtigste Neuheit ein Siebengang-Schaltgetriebe mitbrachte. Noch interessanter ist die Tatsache, dass das Getriebe die berühmte „Dogleg“-Anordnung hat, die von der Konkurrenz übernommen wurde, dh der erste Gang schaltet rückwärts.
Der Aston Martin Vantage AMR
Limitiert auf nur 200 Exemplare (59 davon in der „Vantage 59“-Ausführung, die an den Sieg der Marke mit dem DBR1 bei den 24 Stunden von Le Mans 1959 erinnert), bietet der Vantage AMR nicht nur ein Schaltgetriebe.
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Neben der neuen Box, die über das AMSHIFT-System als "High-End-Fersenassistent" verfügt, wurde der Vantage AMR einer Schlankheitskur unterzogen, wodurch 95 kg weniger (insgesamt 1535 kg) als die bereits bekannte Version mit Geldautomat.
Der Motor ist derselbe, der sich unter der Haube der Automatikversion befindet. In Kombination mit dem Siebengang-Schaltgetriebe sieht dies jedoch die Drehmoment von 685 Nm auf 625 Nm gesenkt . Die Leistung bleibt bei 510 PS, Zahlen, die es ermöglichen, in 4,0 s von 0 auf 100 km/h zu kommen und 314 km/h zu erreichen.
Mit einem Preis in Deutschland von 184.995 Euro werden die ersten Vantage AMR-Einheiten voraussichtlich im vierten Quartal 2019 ausgeliefert. Wenn alle Vantage AMR-Einheiten verkauft sind, keine Angst… Das Schaltgetriebe bleibt im Katalog und ist jetzt als Option in Vantage erhältlich.
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