Der Audi TT der aktuellen Generation befindet sich mitten in seinem Lebenszyklus, ein idealer Zeitpunkt, um einige Updates zu erhalten. Auf den ersten Blick mag man keine nennenswerten Veränderungen feststellen, doch darunter liegen Unterschiede bei Motoren und Serienausstattung.
retuschiertes Äußeres
Die gravierendsten Unterschiede finden wir an der Front, wo der Audi TT einen erneuerten Audi Singleframe-Grill erhält, analog zu anderen Modellen der Marke Ingolstadt. Aber die Veränderungen, obwohl kaum wahrnehmbar, hören hier nicht auf.
Dazu kommen neue breitere Lufteinlässe vorn und hinten ein neuer Diffusor sowie erstmals eine OLED-Beleuchtung. Im unteren Teil der Karosserie wurde seitlich eine stärkere Linie eingeführt, um den sportlichen Charakter des Modells zu betonen.
Nur ein Motor
Der Audi TT verabschiedet sich vom 180 PS starken 1.8 Turbo und dem 184 PS starken 2.0 TDI. Nur der 2.0 Turbo-Benzinmotor zu behalten, war vielleicht der einfachste Weg, um den Prozess der Einhaltung des neuen Testzyklus, der am 1. September in Kraft tritt, zu rationalisieren.
Der bekannte 2.0 TFSI-Motor kommt in drei Varianten des erneuerten Audi TT zum Einsatz: 40 TFSI, 45 TFSI und 45 TFSI quattro, die zwei Leistungsstufen von 197 bzw. 245 PS entsprechen. Beim Audi TTS sinkt bei dieser „Spikeder“-Version die Leistung des 2,0-Liter-Turboblocks um vier PS auf 306 PS und 400 Nm. Alle Varianten sind jetzt mit einem Partikelfilter ausgestattet.
Wie bisher können die verschiedenen Motoren entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit der S-Tronic (Doppelkupplung) mit sieben Gängen verbunden werden.
Fahrassistenzsysteme
Der Audi TT ist mit den neuesten Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Hervorzuheben sind der Spurwechselassistent, der Spurhalteassistent, der aktive Spurhalteassistent, die Verkehrszeichenerkennung und eine Rückfahrkamera.Weitere Serienausstattung
In diesem Update wurde das Angebot der Audi TT-Reihe verbessert, wobei der deutsche Sportwagen mit mehr Serienausstattung erhältlich ist.
Zur Serienausstattung gehören jetzt Audi Drive Select, beheizbare Rückspiegel, Regen- und Lichtsensor, Multifunktionslenkrad und das Audi Virtual Cockpit. Auch USB-Anschlüsse mit Hintergrundbeleuchtung und Bluetooth finden wir serienmäßig.
Für das Exterieur haben wir jetzt 17-Zoll-Räder serienmäßig (18 Zoll beim TTS) und optional 19 oder 20 Zoll.
Gedenk limitierte Auflage von 20 Jahren
Diese auf 999 Einheiten limitierte Edition feiert 20 Jahre Audi TT und erhält einige Details, die von dem 1995 vorgestellten Konzept des Audi TT inspiriert sind. Exklusiv für diese Gedenkversion finden wir eine spezielle graue Lackierung, 19-Zoll-Räder in glänzendem Metallic-Finish, Edelstahl-Auspuffanlagen und spezielle Embleme.
Der Audi TT kommt Ende des Jahres auf den deutschen Markt, die Preise für den portugiesischen Markt werden noch bekannt gegeben.