Ebenfalls im Jahr 2014 machte Tesla Autopilot bekannt, den Namen, der gewählt wurde, um eine Reihe von Fahrassistenztechnologien abzudecken, die einige halbautonome Fahrsituationen ermöglichen. Trotz seines Namens ermöglicht Autopilot kein vollständig autonomes Fahren.
Ein Ziel von Kontroversen, insbesondere nach einigen Medienunfällen – nicht nur aufgrund der Begrenzung der Technologie selbst, sondern auch aufgrund menschlicher Fehler – ist heute jedoch ein Tag der Feierlichkeiten.
Laut Tesla, eine Milliarde Meilen oder 1 609 344 000 km (mehr als 1609 Millionen) wurden bereits von seinen Kunden mit eingeschaltetem Autopiloten zurückgelegt , was 10 % der Gesamtstrecke aller Tesla-Autos entspricht!
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Überraschend, umso mehr, wenn man bedenkt, dass diese 10% für alle Modelle der Marke berechnet werden, einschließlich derer, die vor der Einführung des Systems verkauft wurden, oder sogar der Autos von Kunden, die sich nicht dafür entschieden haben.
Mit der technologischen Weiterentwicklung und mit immer mehr Tesla auf den Straßen wird diese Zahl sowohl absolut als auch relativ schnell ansteigen. Bringt man ähnliche Systeme anderer Marken zusammen, die immer häufiger zum Einsatz kommen, scheinen sich Zweifel an der zukünftigen Akzeptanz vollautonomer Fahrzeuge zu lösen.
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