Anders als in den letzten Jahren, als Volkswagen auf den Wörthersee-Festspielen Modelle wie den Golf GTI TCR, den Golf GTI Clubsport oder den Prototyp des up! GTI ist dieses Jahr keiner großen Enthüllung des österreichischen Festivals vorbehalten, sondern überlässt die Neuigkeit… Auszubildenden der deutschen Marke.
Für die diesjährige Ausgabe des Festivals rund um die Volkswagen GTI-Welt machten sich daher Auszubildende aus den Werken Wolfsburg und Zwickau an die Arbeit und schufen gleich zwei Unikate des Volkswagen Golf.
Auszubildende aus dem Werk Wolfsburg übernehmen die Golf GTI Aurora , eine (sehr) radikale Version des Golf GTI. Die Arbeit der Zwickauer Studenten führte zu dem Golf Estate FighteR die, obwohl sie ein einzigartiges Beispiel ist, die Funktionen eines Safety Cars auf dem Sachsenring erfüllen wird.
Der Golf GTI Aurora…
Animiert von a 2,0 l von 380 PS Gekoppelt an ein Siebengang-DSG-Getriebe stecken die größten Neuerungen des Golf GTI Aurora neben den Mehr-PS im Inneren, trotz der in Nardograu lackierten Karosserie und mit einem von Hand lackierten Bodykit, bis er auf sich aufmerksam machen konnte.
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Neben dem Verlust der Rücksitze erhielt der Golf GTI Aurora ein 3500 Watt starkes Soundsystem und im Kofferraum ein Hologrammsystem, mit dem man per Joystick oder speziellen Handschuhen mit Sensoren das Soundsystem steuern kann.
Im Kofferraum erscheint ein Hologrammsystem.
…und der Golf Estate FighteR
Während das Projekt der Wolfsburger Azubis auf dem Golf GTI und der dreitürigen Karosserie basierte, nutzte das Zwickauer Team den Golf R in der Van-Version als Basis und nannte ihn Golf Estate FighteR (oder im „Familiennamen“ Golf Estate .). R 4MOTION Fighter).
Breiter (sowohl die vorderen als auch die hinteren Radhäuser wurden verbreitert) verfügt der Golf Variant FighteR über Dach- und Kühlergrillleuchten, damit er auf dem Sachsenring Safety-Car-Aufgaben erfüllen kann. Im Inneren finden wir Leder- und Alcantara-Oberflächen und erwartungsgemäß Baquets.
Das Animieren des Golf Estate FighteR ist a 400 PS 2,0 TSI-Motor in Verbindung mit einem DSG-Siebengang-Getriebe. Die technologisch größte Attraktion schließlich ist die auf dem Dach installierte 360-Grad-Kamera, mit der bereits eine Runde auf der Strecke aufgezeichnet wurde, auf der der Golf Estate FighteR als Safety Car dienen wird und die mit VR-Brillen zu sehen ist.