Direkt unter dem bereits bestätigten M8 positioniert, diese Version BMW M850i xDrive es hat, wie der Name schon sagt, einen Allradantrieb, zusätzlich zu dem, was BMW als Integral-Aktivlenkung bezeichnet – im Grunde ein Allrad-Richtungssystem.
Zu diesen Attributen kommen ein tieferer Schwerpunkt sowie eine höhere Steifigkeit sowohl am Fahrwerksteil als auch an der Federung. Features, zu denen auch eine Active Stability Control, elektronisch gesteuerte Stoßdämpfer, hinzugefügt werden müssen, ohne einen zum Set passenden Motor zu vergessen.
Als Block für diesen BMW M850i xDrive wurde laut BMW ein „komplett überarbeiteter“ V8 gewählt, der 68 PS und 100 Nm mehr als sein Vorgänger ankündigt. Somit eine Gesamtleistung von 530 PS und 750 Nm Drehmoment — verfügbar, auffallen, schon ab 1800 U/min!
Mit dabei, all diese Kraft auf den Asphalt zu bringen, eine Weiterentwicklung des bereits bekannten Steptronic Achtgang-Automatikgetriebes, das noch schnellere Passagen als zuvor garantiert.
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Obwohl noch in der Entwicklung, verspricht BMW noch in diesem Jahr, gegen Ende 2018, mit der Vermarktung der neuen 8er-Generation zu beginnen. Das gleiche gilt anscheinend für den mit Spannung erwarteten M8.