Mit 284 593 im Oktober zugelassenen Einheiten ist der deutsche Pkw-Markt („nur“ Europas größter Markt) nach KBA-Angaben im vergangenen Monat um 13 % gewachsen.
Der deutliche Anstieg resultiert aus dem „Kater“ vor einem Jahr, resultierend aus der Einführung des WLTP, der im letzten Quartal 2018 zu einem generellen Rückgang der Neuwagenverkäufe in Europa führte.
Der Anstieg spiegelt auch einen Anstieg der Verkäufe an Flotten und… die Rückgewinnung von Diesel.
Aber gehen wir in Teilen vor. Bei den Flotten stieg der Absatz im Oktober um 16%. Im privaten Sektor verzeichnete der deutsche Markt ein Wachstum von 6,8 %. Bei den Marken erzielten im Oktober Porsche, Audi, Tesla, Alfa Romeo und Renault die besten Ergebnisse.
Diesel wächst wieder
Sie sind möglicherweise bedroht und wurden sogar von mehreren Marken aufgegeben, aber Dieselmodelle werden weiterhin verkauft und im Monat Oktober stiegen sie um 9,6% , einen Marktanteil von 30,9 %.
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Obwohl dieser Marktanteil der niedrigste seit dem Jahr 2000 ist, stoppte dieses Ergebnis laut Reinhard Zirpel, Präsident des VDIK-Importeursverbandes, den rückläufigen Absatz von Dieselmodellen auf dem deutschen Markt – ein Trend, der im deutschen Markt zu beobachten ist seit Anfang des Jahres.
Was den Rest des Marktes betrifft, so stieg der Absatz bei Benzinmodellen im Oktober um 4,5% (ein Marktanteil von 57,7%). Bei Straßenbahnen betrug das Wachstum 47 %, der Marktanteil jedoch 1,7 %. Der Verkauf von Hybriden schließlich wuchs am stärksten (139 %) und erreichte einen Anteil von 9,3 %.