Der Jaguar I-Pace, der erste 100% elektrische SUV in der Geschichte der Katzenmarke, beginnt damit seine Reise auf die bestmögliche Weise. Es wurde das schnellste 100 % elektrische Serienfahrzeug mit vier Türen auf der nordamerikanischen Rennstrecke in Laguna Seca, mit einer Zeit von 1 min 48,18 s.
Ausgestattet mit zwei Elektromotoren und einem Satz Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 90 kWh, angeordnet auf dem Boden zwischen den Achsen, wirbt der Jaguar I-Pace mit einer kombinierten Leistung von 400 PS und 696 Nm Drehmoment. Werte, mit denen er unter anderem eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,8 s erreicht.
Mit dem Profifahrer Randy Pobst am Steuer fuhr ein unveränderter Jaguar I-Pace HSE First Edition in Runde 11 seine Bestzeit auf dem Laguna Seca Weather Tech Circuit. Nachdem dies geschehen ist, wurde es in dem Video aufgezeichnet, das wir Ihnen hier präsentieren.
Jetzt in Portugal bestellbar, mit Preisen ab 80.416,69 Euro, einschließlich staatlicher Anreize, wird der I-Pace unter uns mit drei Veredelungsstufen - S, SE und HSE - sowie einer Sonderedition First Edition angeboten. Letzteres ist nur im ersten Produktionsjahr erhältlich.
In den USA wurde der Jaguar I-Pace zusammen mit dem neuen Rennwagen I-Pace eTrophy beim Pebble Beach Elegance Contest, einer Veranstaltung im Rahmen der Monterey Auto Week, in den USA gezeigt.
neues Auto, neue Konkurrenz
Parallel zur Einführung des I-Pace hat Jaguar inzwischen auch die erste Weltmeisterschaft für rein elektrische Serienfahrzeuge ins Leben gerufen – die Jaguar I-Pace eTrophy Championship.
In der Einzelmarken-Meisterschaft zur Unterstützung der Einführung des I-Pace, dessen erstes Rennen in diesem Jahr stattfindet, werden maximal 20 Einheiten des 100 % elektrischen Rennwagens I-Pace eTrophy vorgestellt – ein Modell, das übrigens Das erfährst du gleich in diesem Video.
Die verschiedenen Etappen dieser neuen Meisterschaft sollen unmittelbar vor den Formel-E-Rennen auf denselben Stadtkursen stattfinden.