Bis Ende dieses Jahres versprochen, die Kameras mit mittlerer Geschwindigkeit werden bereits auf portugiesischen Straßen getestet, genauer gesagt auf Ponte Vasco da Gama.
Die Bestätigung erfolgte durch die Nationale Verkehrssicherheitsbehörde (ANSR), die dem Beobachter erklärte: „Dies sind Prüfungen von Mittelgeschwindigkeits-Kontrolleinrichtungen, die im Zuständigkeitsbereich der Nationalen Verkehrssicherheitsbehörde stattfinden, um die Gerätekontrolle und Inspektion von Transit".
Laut ANSR sind die Standorte, die diese durchschnittlichen Blitzer erhalten sollen, bereits „zuvor ausgewählt“, diese Liste ist jedoch vorläufig und kann Änderungen unterliegen.
Eines scheint jedoch sicher zu sein: Wenn diese Radare zugelassen sind, muss eines dieser Geräte auf der Vasco-da-Gama-Brücke installiert werden.
Was wissen wir bereits über diese Radare?
Tests für diesen neuen Radartyp (in Spanien bereits sehr verbreitet) folgen auf die Genehmigung der Verstärkung des SINCRO-Netzwerks (National Speed Control System) im letzten Jahr.
Damals wurden 50 neue Speed Control Locations (LCV) angekündigt, wobei ANSR angab, dass 30 neue Radare angeschafft würden, von denen 10 in der Lage seien, die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen zwei Punkten zu berechnen.
Vor einigen Monaten erklärte Rui Ribeiro, Präsident der ANSR, in Erklärungen gegenüber Jornal de Notícias, dass die ersten Mittelgeschwindigkeitsradare Ende 2021 in Betrieb gehen werden.
Die Position der 10 Kameras zur Durchschnittsgeschwindigkeitsüberwachung wird jedoch nicht festgelegt und wechselt zwischen 20 möglichen Positionen. Auf diese Weise weiß der Fahrer nie, welche Fahrerhäuser ein Radar haben werden, aber unabhängig davon, ob das Fahrerhaus das Radar installiert hat oder nicht, wird der Fahrer im Voraus durch die H42 Verkehrszeichen.
Obwohl die Standorte nicht festgelegt sind, hat ANSR jedoch bereits einige der Orte bekannt gegeben, an denen diese Radare vorhanden sein werden:
- EN5 in Palmela
- EN10 in Vila Franca de Xira
- EN101 in Vila Verde
- EN106 in Penafiel
- EN109 in Bom Sucesso
- IC19 in Sintra
- IC8 in Sertã
Wie funktionieren diese Radare?
Beim Auftreffen auf das H42-Schild weiß der Fahrer, dass das Radar die Einfahrtszeit auf diesem Straßenabschnitt und auch die Ausfahrtszeit einige Kilometer voraus aufzeichnet.
Hat der Fahrer die Strecke zwischen diesen beiden Punkten in einer Zeit zurückgelegt, die unter der zur Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung auf dieser Strecke vorgeschriebenen Mindestzeit liegt, gilt er als mit überhöhter Geschwindigkeit gefahren. Der Fahrer wird daher mit einer Geldstrafe belegt, die zu Hause zu erhalten ist.
Quelle: Beobachter.