Es war Roberto Fedeli selbst, der Engineering Director bei Alfa Romeo und Maserati, der dies bestätigte. Der Alfa Romeo 4C wird 2018 überholt, mit neuer Federung und Lenkung sowie möglicherweise einem neuen Motor.
Die Kritik am Alfa Romeo 4C bezüglich Fahrverhalten, Dynamik und Richtung ging in Anbetracht der von Fedeli angemerkten Eingriffsbereiche nicht an der italienischen Marke vorbei.
Roberto Fedeli, technischer Direktor für Alfa Romeo und MaseratiWir kehren in die Formel 1 zurück und brauchen den 4C als unser Halo-Auto.
Was ist vom 4C Magazin zu erwarten?
Für diejenigen, die Roberto Fedeli nicht kennen, finden wir in seinem Lebenslauf oder besser gesagt Portfolio einen bestimmten Ferrari 458 Speciale oder die neueste und gefeierte Giulia Quadrifoglio. Die Erwartungen sind daher hoch.Es ist Fedelis Ziel, den 4C zu dem zu machen, was er ursprünglich sein sollte – ein Baby-Ferrari. Und mit neuen Konkurrenten wie dem jüngsten und hochgelobten Alpine A110 wird der 4C kein leichtes Leben haben.
Im Übrigen muss der 4C so bleiben wie er selbst: zentrale Carbonzelle, Front- und Heckrahmen aus Aluminium, hinter den Insassen platzierter Quermotor. Es wird weiterhin Hinterradantrieb sein und die Übertragung erfolgt weiterhin automatisch (Doppelkupplungsgetriebe).
Auch wenn der 1,75-Liter-Vierzylinder durch ein neues Aggregat ersetzt wird, bleibt der Turbo garantiert – vielleicht die 2,0-Liter der Giulia Veloce?
Wann?
Schätzungen gehen davon aus, dass der überarbeitete Alfa Romeo 4C im Herbst 2018 vorgestellt werden soll, wobei die ersten Einheiten im Januar 2019 ausgeliefert werden.