Zweifelsohne bestätigte Audi-Chef Rupert Stadler erneut die Serienversion des Prototypen Audi e-tron quattro (auf den Bildern), dem ersten „Null-Emissions“-Modell der Ingolstädter Marke. Im Gespräch mit Autocar enthüllte Rupert Stadler den Namen, der für dieses Elektro-SUV gewählt wurde: Audi e-tron.
„Er ist vergleichbar mit dem ersten Audi quattro, der nur als quattro bekannt war. Langfristig wird der Name e-tron gleichbedeutend mit einer Reihe von Elektromodellen sein“, erklärte der deutsche Beamte. Dies bedeutet, dass später der Name e-tron zusammen mit der traditionellen Nomenklatur der Marke auftauchen wird – A5 e-tron, A7 e-tron usw.
Der Audi e-tron wird mit drei Elektromotoren – zwei an der Hinterachse, einer an der Vorderachse – zusammen mit einer Lithium-Ionen-Batterie für insgesamt 500 km Autonomie sorgen (Wert noch nicht bestätigt).
Nach dem SUV plant Audi eine Elektro-Limousine auf den Markt zu bringen, ein Premium-Modell, das mit dem Tesla Model S, nicht aber mit dem Audi A9 konkurrieren soll. „Vor allem in Großstädten stellen wir eine steigende Nachfrage nach solchen Konzepten fest.“
Quelle: Autocar