Bertha Benz. Die erste Frau am Steuer eines Autos (und nicht nur!)

Anonim

Weil es Momente in der Geschichte gibt, an die es sich zu erinnern lohnt, erinnern wir uns daran, wer das Auto erfunden hat und auch wer es zuerst gefahren ist. Der verdiente Tribut kommt durch ein kurzes Video, das an das Abenteuer von Bertha Benz am Ende des Jahrhunderts erinnert. XIX, genauer gesagt im August 1888.

Die Frau von Karl Benz, dem Erfinder des ersten Automobils namens Motorwagen, beschloss, ihrem Mann auf eigene Kosten und Gefahr die Gültigkeit des von ihrem Mann erfundenen Konzepts zu beweisen. Die Familie Benz hatte bereits viel Geld in das „Auto“, das erste der Welt, investiert. Nach Berthas Verständnis könnte das Auto ihres Mannes ein großer kommerzieller Erfolg werden.

Sag ja zum Unbekannten.

Ohne Wissen ihres Mannes und mit dem noch zu legalisierenden Fahrzeug entschloss sich Bertha Benz zu einer Fahrt hinter dem Steuer des Motorwagen Model III. Von Mannheim nach Pforzheim (Deutschland) legte er 106 Kilometer zurück – die erste längste Autofahrt.

Die Herausforderung war alles andere als einfach. Bertha Benz hatte auf der Reise mit einigen Problemen zu kämpfen und nur ihr Einfallsreichtum erlaubte es ihr zum Beispiel, eine ihrer Legierungen, mit denen sie ihre Socken befestigte, eine Isolationslösung herzustellen oder mit ihrer Haarnadel den Kraftstoffschlauch zu lösen.

In Begleitung ihrer Kinder Richard (13) und Eugen (15) führte die Frau von Karl Benz die erste Betankung in der Geschichte des Automobils durch, als sie auf der Durchreise durch die Stadt Wiesloch bei einer örtlichen Apotheke Kraftstoff nachkaufen musste. Etwas, das dies auch zur ersten Tankstelle der Geschichte machte.

Benz-Patent-Motorwagen Replik 1886

Leistungsschwach und mit Kraftanstrengung überhitzt, musste auch der Motor des Motorwagen Model III während der Fahrt ständig mit Wasser gekühlt werden, wobei Richard und Eugene das Fahrzeug die steilsten Hänge hinaufschieben mussten.

Trotzdem gelang es Bertha Benz der Geschichte der Geschichte nach sogar bis nach Pforzheim, von wo die Frau von Karl Benz ihrem Mann ein Telegramm vom Erfolg der Initiative mitteilte. Bertha Benz kehrte nach wenigen Tagen in dieser deutschen Stadt im gleichen Motorwagen III nach Mannheim zurück und startete damit ein über 100 Jahre andauerndes „Abenteuer“.

Diogo, hat uns diese Geschichte in seinem Test mit dem Mercedes-Benz S-Klasse 560 Cabriolet erzählt, siehe:

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