Obwohl die Daimler AG ein internes Effizienzprogramm umsetzt, um in den nächsten zwei Jahren 1 Milliarde Euro einzusparen, blicken Mercedes-Benz, Smart und Mercedes-AMG ehrgeizig und gemeinsam Bis 2022 wollen 32 Modelle auf den Markt kommen.
Die Nachricht wurde von British Autocar vorgetragen und berichtet über die als größte Produktoffensive in der Geschichte des Herstellers angesehene Produktoffensive, bei der der deutsche Konzern bereits Pläne hat, bis Ende 2022 32 Modelle auf den Markt zu bringen.
Von City-Modellen bis hin zu Luxusmodellen, über die elektrischen „Must-haves“ bis hin zu den immer begehrten sportlichen Modellen: Neue Features werden bei Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und Smart in den nächsten zwei Jahren nicht fehlen. In diesem Artikel stellen wir Ihnen einige davon vor.
Sport ist zu behalten
Auch wenn die aktuellen Zeiten in der Automobilindustrie für die Markteinführung von Sportmodellen ungeeignet erscheinen, dürften in den nächsten zwei Jahren an Neuigkeiten von Mercedes-AMG nicht mangeln.
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Daher wird die Ankunft einer Plug-in-Hybrid-Variante des Mercedes-AMG GT 4-Türer (der auf mehr als 800 PS geschätzt wird) erwartet; die radikale GT Black Series und sogar der lang erwartete Mercedes-AMG One, der aufgrund der Schwierigkeiten des Formel-1-Motors bei der Einhaltung der Abgasvorschriften 2021 auf den Markt kommen soll.
Was ist von Mercedes-Benz zu erwarten?
Wie zu erwarten ist, werden bei der Einführung von 32 Modellen bis 2022 Plug-in-Hybride und Elektrik ein beträchtlicher Teil davon sein.
Unter den Elektroautos bereitet Mercedes-Benz die Einführung des EQA (der nur der neue GLA zu sein scheint, aber elektrisch), des EQB, des EQE, des EQG und natürlich des EQS vor, dessen Prototyp wir bereits haben getestet und wird die EVA-Plattform (Electric Vehicle Architecture) vorstellen.
Im Bereich der Plug-in-Hybrid-Modelle wird Mercedes-Benz für CLA und GLA das gleiche Plug-in-Hybrid-System anbieten, das wir bereits vom A250e und B250e kennen. Eine weitere Neuheit unter diesen Modellen wird die Plug-in-Hybrid-Variante der erneuerten Mercedes-Benz E-Klasse sein, eine weitere Neuheit für die deutsche Marke in den nächsten zwei Jahren.
Bei den „konventionellen“ Modellen bereitet Mercedes-Benz neben der erneuerten E-Klasse die Einführung der neuen C- und SL-Klasse im Jahr 2021 vor. Letzteres scheint wieder ein Segeltuchverdeck zu haben und wird eine 2+2-Konfiguration annehmen, die vom sportlicheren zweisitzigen GT abgeleitet ist.
Für dieses Jahr bereitet Mercedes-Benz die Markteinführung seines „fortschrittlichsten Serienmodells aller Zeiten“ vor, der neuen S-Klasse, die auf Basis einer erneuerten Version der MRA-Plattform entwickelt wurde und autonomes Fahren der Stufe 3 ermöglichen soll Versionen werden keine Nachfolger haben – aktuelle Modelle werden voraussichtlich bis 2022 im Verkauf bleiben.
Und schlau?
Schließlich hat Smart auch einen Anteil an den Modellen, die diesen Plan integrieren, der bis 2022 32 Modelle auf den Markt bringen will. Zwei davon sind die neuen Generationen des EQ fortwo und EQ forfour, die bereits 2022 die aktuellen ablösen werden Ergebnis des im vergangenen Jahr zwischen der Daimler AG und Geely unterzeichneten Joint Ventures.
Im selben Jahr wird aufgrund der gleichen Partnerschaft auch die Einführung eines kompakten Elektro-SUV erwartet. Diese neue Generation von Smart wird in China produziert und dann nach Europa exportiert.