Trotz der negativen Werbung durch das sogenannte Dieselgate, selbst bei Arbeitsproblemen in Fabriken wie der portugiesischen Autoeuropa scheint Volkswagen nichts aufzuhalten! Um dies zu demonstrieren, der Sturz eines weiteren Rekords in der Produktion mit dem Erreichen des Meilensteins von sechs Millionen produzierten Einheiten in einem einzigen Jahr! Es ist effektiv Arbeit.
Das teilte der Autohersteller selbst mit, die Marke solle bis Ende 2017, also bis Sonntag Mitternacht, erreicht sein.
Die Verantwortung für diese Leistung führt Volkswagen weniger auf die zwischenzeitlich eingeführten neuen Modelle wie den „portugiesischen“ T-Roc oder den „amerikanischen“ Tiguan Allspace und Atlas zurück, sondern vor allem , zu den Atommodellen Polo, Golf, Jetta und Passat. Im Grunde die „vier Musketiere“, die 2017 die besten Ergebnisse für die Marke erzielten. Und zu denen gibt es auch den Santana, ein auf den chinesischen Markt ausgerichtetes Modell, wo es in mehreren Versionen angeboten wird.
Sechs Millionen… zum Wiederholen?
Mit weiteren Modellen auf dem Weg, darunter der kleine Crossover T-Cross, ein neues Flaggschiff, das den durch das Verschwinden des Phaeton frei gewordenen Platz einnehmen wird, sowie eine ganz neue Elektrofamilie, die aus den ID-Prototypen stammt, deutet alles darauf hin dass der Sturz dieses Wahrzeichens – sechs Millionen produzierte Fahrzeuge – kein einmaliges Ereignis sein wird.
Volkswagen erinnert in einer Mitteilung aber auch daran, dass seit 1972 der Ur-Käfer vom Band lief, bereits mehr als 150 Millionen Autos mit Doppel-V-Emblem produziert wurden. Heute fertigt das Unternehmen mehr als 60 Modelle in mehr als 50 Fabriken, verteilt auf insgesamt 14 Länder.
Die Zukunft wird Crossover und elektrisch sein
Für die Zukunft erwartet Volkswagen von nun an nicht nur die Erneuerung, sondern auch das Wachstum des aktuellen Angebots. Vor allem bei SUVs wird gewettet, einem Segment, in dem die deutsche Marke bereits 2020 insgesamt 19 Vorschläge unterbreiten will. Und wenn das passiert, wird das Gewicht dieses Fahrzeugtyps im Angebot des Herstellers auf 40% erhöht.
Auf der anderen Seite wird neben den Crossovers auch die neue Zero-Emissions-Familie erscheinen, beginnend mit einem Schrägheck (I.D.), einem Crossover (I.D. Crozz) und einem MPV/Commercial Van (I.D. Buzz). Ziel der Volkswagen-Verantwortlichen ist es, bis Mitte des nächsten Jahrzehnts nicht weniger als eine Million Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor auf den Straßen zu garantieren.
Tatsächlich ist es Arbeit!…