Opel hat die aktuelle Generation des Opel Corsa von oben bis unten überprüft. Das Endergebnis war ein Modell, das in der Praxis völlig neu ist, obwohl es auf der Basis des Alten begonnen hat. Entdecken Sie alle Neuigkeiten in diesem deutschen Bestseller.
Opel hat gerade die ersten offiziellen Bilder des neuen Opel Corsa veröffentlicht. Ein Modell, obwohl ausgehend von der Basis des aktuellen Modells, hat so viele Änderungen erfahren, dass es als völlig neues Modell angesehen werden kann. Es wird das fünfte Element einer Familie sein, die bereits seit 32 Jahren aktiv ist und allein in Europa fast 12 Millionen Einheiten verkauft hat.
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Äußerlich orientiert sich die Frontgestaltung am Opel ADAM, während das Heck ein moderneres Styling und horizontal ausgerichtete Scheinwerfer aufweist. An der Front gibt es einen markanten Kühlergrill und Leuchtengruppen, die die „Wing“-Signatur durch LED-Beleuchtung enthalten. Ein Merkmal, das Teil der neuen Formensprache von Opel ist. Lediglich das Karosserieprofil kann einige Ähnlichkeiten mit der noch in Betrieb befindlichen Generation aufweisen.
Komplett überarbeitetes Interieur: IntelliLink macht dem Haus Ehre
Doch im Landesinneren hat Opel den größten Bruch mit der Vergangenheit gemacht. Die völlig neue Kabine zeichnet sich durch klar definierte, langgestreckte Linien und anspruchsvolle Materialien aus. Mit dem Fokus auf Ergonomie, Wohlbefinden und ein hochwertiges Umfeld wurde der Innenraum des neuen Corsa auf eine Armaturentafel mit horizontalen Linien zentriert, die den Innenraum optisch verstärken. Das IntelliLink-System mit sieben Zoll großem Farb-Touchscreen befindet sich in der Mittelkonsole. Ein System, das den Anschluss externer Geräte, sowohl iOS (Apple) als auch Android, ermöglicht und Sprachbefehle akzeptiert.
Zu den vielen verfügbaren Anwendungen gehören BringGo für die Navigation sowie Stitcher und TuneIn für Internetradio und Podcasts. Opel bietet auch ein "Dock" für "Smartphones" an, mit dem Sie die Geräte reparieren und ihre Batterien aufladen können.
Auch die neue Corsa-Generation bietet ein komplettes Angebot an Fahrerassistenzsystemen. Das sind die Bi-Xenon-Richtscheinwerfer, der Totwinkel-Alarm und die Opel Eye-Kamera – mit Verkehrszeichenerkennung, Spurverlassenswarnung, automatischem Abblend-/Fernlicht, Abstandsanzeige zum Vordermann und Warnung vor drohender Kollision. Um maximale Sicherheit zu gewährleisten, verwendet der Kollisionsalarm ein rotes Warnlicht, das auf die Windschutzscheibe projiziert wird.
Neue Motorenpalette: 1.0 Turbo ECOTEC ist der Star des Unternehmens
Eines der größten Highlights des Corsa der fünften Generation („E“) steckt unter der Haube. Es ist der brandneue 1.0 Turbo-Dreizylinder mit Benzindirekteinspritzung, ein Motor, der Teil des umfangreichen Motorerneuerungsplans ist, den Opel kürzlich auf den Weg gebracht hat. Ein neuer 1.0 Turbo ECOTEC-Benzinmotor mit Sechsgang-Schaltgetriebe debütiert. Dieser neue Dreizylinder-Motor mit Direkteinspritzung wird eine Leistung von 90 oder 115 PS haben. Dieser Thruster verwendet die neueste Technologie und ist der einzige 1.0-Dreizylinder in Serienproduktion mit einer Ausgleichswelle, mit klaren Vorteilen in Bezug auf Laufruhe und Vibrationen.
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Ab Werk umfasst die Motorenpalette einen neuen 1.4 Turbo mit 100 PS Leistung und 200 Nm maximalem Drehmoment sowie Neuentwicklungen der bekannten 1.2- und 1.4-Atmosphären-Motoren. Die Turbodiesel-Option wird aus dem 1.3 CDTI bestehen, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 75 PS und 95 PS. Anzumerken ist, dass die Dieselvarianten komplett überarbeitet wurden und nun die Abgasnorm Euro 6 erfüllen, die sparsamere Corsa-Version – mit 95 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe und Start/Stopp – wird zum Marktstart nur noch 89 g/m ausstoßen. km CO2. Im Frühjahr 2015 erscheinen weitere emissionsarme Versionen.
Beide Versionen des 1.0 Turbo mit Direkteinspritzung werden mit einem brandneuen und äußerst kompakten Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Ebenfalls zur Produktpalette gehören das neueste Sechsgang-Automatikgetriebe und ein neues Roboter-Schaltgetriebe Easytronic 3.0, das effizienter und reibungsloser ist.
Volle Kontrolle: neues Fahrwerk und neue Lenkung
Mit neuer Federung und Lenkung wurde die Geradeaus- und Kurvenstabilität dank eines 5 mm tieferen Schwerpunkts, eines steiferen Hilfsrahmens und einer neuen Federungsgeometrie verbessert. Die in Bezug auf die Dämpfung betriebenen Entwicklungen verleihen ihm auch eine größere Fähigkeit, Straßenunebenheiten zu filtern und zu absorbieren. Diese Entwicklung ist eine der wichtigsten im gesamten Projekt.
Wie beim aktuellen Corsa kann das Fahrwerk zwei Konfigurationen haben: Comfort und Sport. Die Sport-Option wird "härtere" Federn und Dämpfer sowie eine andere Lenkgeometrie und -kalibrierung haben, um ein direkteres Ansprechverhalten zu gewährleisten.
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Die fünfte Generation des Opel-Bestsellers feiert ihre Weltpremiere auf der Paris World Motor Show, die am 4. Oktober eröffnet wird. In den Opel-Werken Zaragoza, Spanien, und Eisenach, Deutschland, startet die Produktion noch vor Jahresende. Bleiben Sie bei der Galerie und den Videos:
