Die Enthüllung machte der für Nissans Design verantwortlichste, der Spanier Alfonso Albaisa, als er in einem Interview mit dem britischen Autocar garantierte, dass die zweite Generation des Juke „nicht viel wie die aktuelle aussehen wird“, nicht einmal „mit“ der IMx oder der mit neuem Leaf“.
Laut Albaisa soll der neue Juke eine Art „urbaner Meteor mit selbstbewusster Haltung“ sein. Wir wissen nicht genau, was das bedeutet, aber es scheint uns ein Abschied von den gepachteten Formen zu sein, die die erste Generation prägten.
Auf die Gerüchte, dass das ursprünglich vorgestellte Design zur Überarbeitung zurückgeschickt wurde, verteidigte der Spanier, dass der neue Juke „sicherlich bald eintreffen wird. Ich weiß jetzt nicht, woher diese Geschichte stammt. Die Wahrheit ist, dass das Auto nicht zurückgeschickt wurde, es hat weiterhin eine sehr coole Einstellung, zusätzlich zu all der bereits bekannten Haltung.“
Alfonso Albaisa, Nissan Design-GeschäftsführerBeim ersten Juke war die Herausforderung natürlich einfacher, nicht zuletzt, weil es so etwas nicht gab. Andererseits war sein Erfolg auch seinem extremen Image geschuldet. Was bedeutet, dass die neue Generation nicht nur eine Ableitung oder Weiterentwicklung der ersten sein kann und weiterhin Juke genannt wird. In diesem Fall sollten wir den Namen besser in Nancy oder so ändern
Nächstes Jahr neuer Juke
Laut Autocar soll der neue Juke bereits 2019 eintreffen. Allerdings bleibt abzuwarten mit welcher Plattform, ob aktuell (V-Plattform) oder zukünftig (CMF-B) der nächste Renault Clio, und mit welchen Motoren — Die englische Veröffentlichung spricht von einer Wette auf Blöcke von drei Zylindern 898 cm3 und vier Zylindern 1197 cm3 Turbo, mit Leistungen zwischen 90 und 115 PS, sowie einem 1,5 Diesel mit 110 PS, mit permanentem Allradantrieb.
All dies bedarf jedoch noch einer offiziellen Bestätigung.
Ein Verkaufserfolg… um fortzufahren?
Denken Sie daran, dass die erste Generation des Juke auf dem Genfer Autosalon 2010 vorgestellt wurde und schließlich zur Explosion seines Untersegments beitrug, das nach starkem Wachstum 2016 mit insgesamt 1,13 Millionen verkauften Autos allein in diesem Jahr erreicht wurde.
Prognosen deuten jedoch bereits auf eine Verdoppelung dieser Zahl im Jahr 2022 hin.
Der Juke hat es geschafft, während seines gesamten Lebenszyklus in vier verschiedenen Jahren die 100.000 verkauften Einheiten zu übertreffen. Wird Nissan die Erfolgsformel des Juke mit neuen Gewürzen wiederholen können?