Nachdem BMW auf der letzten IAA in Frankfurt den Prototyp eines großen Oberklasse-SUV namens X7 Concept vorgestellt hat, gibt BMW nun zu, ein weiteres Modell mit einer höheren Position zu produzieren. Und das sollte kommerziell den Namen BMW X8 annehmen.
Die Enthüllung, die das britische Autocar vorantreibt, erscheint in einem internen Bericht der Stuttgarter Marke selbst. Deren Verantwortlichen, ergänzt das Magazin, glaube, dass es für einen solchen Vorschlag nicht an Markt mangeln werde!
BMW X8 Rivale von Urus und Q8
Von Anfang an Rivale von Modellen wie dem Lamborghini Urus oder dem lang ersehnten Audi Q8, die Möglichkeit, dass ein solches Modell Teil des BMW-Angebots werden könnte, räumte übrigens auch schon der Entwicklungschef der Marke ein. Klaus Frölich. Die in Stellungnahmen zur gleichen Veröffentlichung dieses Modell als „eine Chance“ betrachtete.Klaus Frölich, Entwicklungsleiter BMW„Es ist noch zu früh, um über einen X8 zu sprechen. Dabei war eine meiner ersten Entscheidungen, die ich im Bereich Produktstrategie traf, genau genommen die Produktion sowohl des X5 als auch des X6. Das Segment wächst schnell, sodass sich die Gelegenheit irgendwann ergeben wird.“
Im Übrigen „gibt es Platz für einen X8, insbesondere in Märkten wie China. Es wurden jedoch noch keine Entscheidungen getroffen. Jedes Auto sollte seinen eigenen Charakter haben, und das ist die Art von Bereichen, deren Bewertung Zeit braucht.“
X8 Coupé… oder einfach X8?
Auch laut Autocar evaluiert BMW derzeit, ob beispielsweise der künftige X8 „nur“ eine Coupé-Variante des künftigen X7 sein soll, die ein bisschen wie der X4 in Relation zum X3 oder dem X6 im Vergleich zu der X5. Oder ob es im Gegenteil ein „unabhängigeres“ Modell sein soll, das auf einer längeren Plattform aufgebaut ist.
Wie auch immer die Entscheidung ausfällt, die britische Veröffentlichung versichert, dass der X8 mit vier oder fünf Sitzen angeboten wird, eher nach dem Vorbild des Range Rover SVAutobiography als in einer siebensitzigen Variante, wie es beim X7 der Fall war Konzept. Und das soll übrigens auf das zukünftige X7 übertragen werden.
Plug-in-Hybrid und V12 sind auch Hypothesen
Was die Motoren angeht, sollte der X8 schließlich die gleiche Motorenpalette verwenden, die bereits in der Serie 7 vorhanden ist, und die sollte auch im zukünftigen X7 verfügbar sein. Also Sechs- und Achtzylinderblöcke, Turbolader, Benziner und Diesel. Möglich sind auch eine Plug-in-Hybrid-Version des iPerformance 40e-Genres, sowie eine Variante mit dem gleichen V12, 6,6 Litern, 609 PS und 800 Nm, die das M760Li xDrive ausstattet.
Unabhängig von der Motorisierung soll ein möglicher BMW X8 jedoch erst zum Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen, prognostiziert Autocar.
