Mit sechs speziell auf die neuesten Entwicklungen der TwinPower Turbo- und eDrive-Technologien vorbereiteten Reihenzylindern kündigt der BMW X5 xDrive45e iPerformance zunächst eine kombinierte Leistungssteigerung auf 394 PS gegenüber „nur“ 311 PS des Vorgängers an.
Dieses Argument sowie ein maximales Drehmoment von 600 Nm ermöglichen dem deutschen Sports Activity Vehicle (SAV) unter anderem eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5 . 6 Sekunden — eine Sekunde weniger als das Modell, das es ersetzt.
Der 3,0 Liter garantiert nur auf Ihr Konto 286 PS. Das eDrive-Bordnetz, zu dem auch eine verbesserte Lithium-Ionen-Batterie gehört, sorgt für weitere 112 PS Leistung und eine von 120 auf 140 km/h angehobene Höchstgeschwindigkeit im 100 % elektrischen Modus — danach immer der Benzin-Verbrennungsmotor tritt ein.
Dreimal mehr elektrische Autonomie!…
Die elektrische Autonomie beträgt jetzt 80 km. Ein Wert, der zwar noch vorläufig, aber dennoch überraschend ist, da er fast dreimal mehr ist als die vom BMW X5 xDrive40e versprochenen 30 km.
Im Hybridmodus verspricht er einen Verbrauch von nur 2,1 l/100 km (Benzintank fasst 69 Liter). Mit Emissionen von nicht mehr als 49 g/km – wiederum vorläufige Zahlen und noch Homologationspflicht.
Im Getriebekapitel ein Achtgang-Steptronic-Automatikgetriebe sowie die neueste Generation des Allradsystems der Marke BMW xDrive, wodurch die Kraft immer an alle vier Räder geleitet wird, egal ob der X5 unterwegs ist Fahren Sie im Hybridmodus oder einfach nur mit dem eDrive-System.
Weniger Gepäck, mehr Ausstattung und Komfort
Mit der unter dem Fahrzeugboden platzierten Hochvoltbatterie des Elektroantriebs – eine Lösung, die letztlich zu einem tieferen Schwerpunkt und damit zu einem verbesserten Fahrverhalten beiträgt – verliert der neue BMW X5 xDrive45e iPerformance dennoch rund 150 Liter Gepäckraumvolumen . Angekündigt wird ein Fassungsvermögen in der Größenordnung von 500 Litern oder 1 716 Litern bei umgeklappten Rücksitzlehnen.
Schließlich verfügt der BMW X5 xDrive45e iPerformance neben der serienmäßigen Ausstattung mit Luftfederung an zwei Achsen und elektronisch geregelten Stoßdämpfern auch über eine Reihe von Systemen im Bereich intelligente Konnektivität, digitale Dienste und Fahrassistenzsysteme. Dazu fügt die Marke das Versprechen einer luxuriösen und komfortablen Kabine hinzu.
Auf dem Markt, erst 2019
Der neue BMW X5 xDrive45e iPerformance soll im Laufe des nächsten Jahres auf den Markt kommen, Preise und Spezifikationen werden noch bekannt gegeben.