Die Technologie ist nichts Neues und gehört bereits zur Ausstattung vieler Autos, die Ermüdung des Fahrers erkennen und durch optische und akustische Warnungen darauf aufmerksam machen.
Ford nahm jedoch dieselbe Technologie und vereinfachte sie, indem er sie auf eine Kappe anwendete. Richtig, eine Mütze.
Ziel war es, Lkw-Fahrern in Brasilien zu helfen, die stundenlang, oft nachts, unterwegs sind. Eine Sekunde Ablenkung oder Schläfrigkeit kann einen schweren Unfall bedeuten.
Die jetzt von Ford entwickelte und entwickelte Kappe erkennt und warnt mit akustischen, Licht- und Vibrationssignalen.
Der Ford-Hut sieht aus wie jeder andere Hut, hat jedoch einen Beschleunigungsmesser und ein Gyroskop, das in die Seite eingebaut ist. Nach der Kalibrierung des Sensors, der die normalen Bewegungen des Kopfes des Fahrers erfasst, ist die Mütze bereit, ihre Arbeit zu tun – sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Ermüdungs- oder Ermüdungssituation.
Trotz mehr als 18 Monaten Systementwicklung und mehr als 5000 Testkilometern steckt das Design der Ford-Cap noch in den Kinderschuhen und wird voraussichtlich nicht in die Läden kommen.
Im Vergleich zu den Systemen, die Autos ausrüsten, hat die Ford-Kappe einige Vorteile. Neben der am Kopf des Fahrers angebrachten „Ausrüstung“, die die akustische Warnung nah am Ohr macht und die Lichter direkt vor den Augen blinken, kann es von jedem Fahrer verwendet werden, unabhängig davon, welches Fahrzeug er fährt .
Obwohl die von Ford entwickelte Technologie mit Lkw-Fahrern in Brasilien getestet wurde, kann sie in jedem Autotyp überall auf der Welt eingesetzt werden.
Anscheinend sagt Ford, dass neben dem Patent- und Zertifizierungsprozess weitere Tests erforderlich sind, aber es ist daran interessiert, die Technologie Partnern und Kunden anzubieten, ihre Entwicklung zu beschleunigen und andere Länder zu erreichen.