McLaren wächst. 2017 wurden rund 3340 Autos verkauft, ein neuer Rekord für die noch junge (sehr) Sportwagenmarke. Ein Zeichen für dieses Wachstum ist die Ankündigung der Erweiterung seiner Einrichtungen mit dem Bau eines neuen Technologiezentrums – der McLaren Composites Technology Center (MCTC).
Sie sind die ersten Einrichtungen der Marke außerhalb des Woking-Komplexes in Sheffield, in der Nähe des Advanced Manufacturing Research Center der University of Sheffield.
Wenn das MCTC fertiggestellt und voll funktionsfähig ist, wird es nicht nur die Basis für die weitere Entwicklung der Monocage-Carbonzellen bilden, die den strukturellen Kern aller McLarens am Straßenrand bilden, sondern wird sie auch produzieren, indem es an das McLaren Production Center in Surrey geliefert wird, wo Ihre Modelle werden produziert. Etwa 200 Personen werden am neuen MCTC arbeiten.
Die Einweihung im „McLaren-Stil“
Obwohl das MCTC erst 2019 fertiggestellt wird, hat McLaren es bereits eröffnet, bei einer Veranstaltung, die nicht nur durch die Präsenz, sondern auch durch die Reifenspuren von McLaren Senna, dem neuesten Mitglied der Ultimate Series des Herstellers, geprägt war. Das Wort gehört McLaren:Eine spektakuläre Innenbeleuchtungsshow begrüßte die Gäste, deren Höhepunkt der neu enthüllte McLaren Senna war, der eine Reihe von meisterhaft choreografierten „Drehungen“ aufführte, die eine frische Pirelli-Reifenspur auf dem Boden des neuen Zentrums hinterließen, „taufen“ – McLaren-Stil.
McLaren Senna war nicht in schlechter Gesellschaft. Als zentrales Element auf der improvisierten Bühne dienend, Wir konnten den McLaren MP4/5 Einsitzer von 1989 sehen. Der Formel-1-Fahrer Ayrton Senna der, wie wir uns erinnern, seine drei Weltmeistertitel beim Fahren eines McLaren holte.
McLaren Senna
Sein Aussehen hat Diskussionen ausgelöst, aber das zweite Element der Ultimate Series – fünf Jahre nach der Veröffentlichung des P1 – lässt keinen Zweifel an seinen Fähigkeiten. Die britische Marke verspricht eine dem P1 überlegene Performance auf der Rundstrecke, dank weniger Gewicht (nur 1198 kg trocken) und mehr Abtrieb.
Es verzichtet auf die elektrische Komponente des P1 und das Wenige, was wir noch wissen, sticht die 800-Zahl hervor – die sowohl der Potenz als auch der Binärzahl dient . Es wird in nur 500 Einheiten produziert und ja, sie wurden alle gekauft.
Neben dem offiziellen Film hinterlassen wir hier den gesamten Auftritt von McLaren Senna, der von einem der Gäste der Veranstaltung auf Youtube veröffentlicht wurde.