Wenn wir auf dem Genfer Autosalon das deutlich dynamischere Äußere der dritten Generation des Toyota Auris , unerklärlicherweise blieb sein Inneres außer Sichtweite. Wir mussten noch einen Monat auf den New Yorker Salon auf der anderen Seite des Ozeans warten, um zu wissen, wie der neue Auris innen aussieht.
In den USA nimmt der Auris den (legendären) Namen Corolla an und ergänzt damit die dreibändige Limousine – diese, ja, die meistverkaufte Karosserie dort. Bezüglich des in Genf gesehenen Modells gibt es außer der Farbe keine äußerlichen Unterschiede. Aber dieses Mal konnte ich endlich das Innere sehen.
Mehr Platz für Passagiere und Stauraum
Die Übernahme der TNGA-Plattform – die gleiche, die der Prius und der C-HR verwenden – zusammen mit einer leichten Vergrößerung der Außenabmessungen ermöglichte eine Zunahme der Innenabmessungen und hebt auch mehr und größere Lagerräume hervor. Die japanische Marke bewirbt auch einen niedrigeren H-Punkt (Hüftlagepunkt) des Fahrers als sein Vorgänger, ergänzt durch einen Sitz, der, so die Marke, die Haltung des Fahrers verbessert.
Wischen Sie, um die Galerie anzuzeigen.
8"-Bildschirm für das Infotainment-System, das jetzt in einer höheren Position erscheint.
Im Vergleich zur vorherigen Generation sticht die Neupositionierung des Touchscreens, aus dem das Infotainment-System besteht, an einer höheren Position im neuen Innenraum hervor, und seine größere Größe, jetzt mit 8″ — Spezifikation für das nordamerikanische Modell (warte darauf bis Bestätigung der europäischen Spezifikationen), kompatibel mit Apple CarPlay.
Toyota verspricht auch einen edleren und leiseren Innenraum mit besserer Schalldämmung.
tschüss Diesel
Die neue Generation des Toyota Auris wird keine Dieselmotoren, sondern zwei Hybridmotoren haben. Der erste Übergang von der aktuellen Generation, bestehend aus einem 1,8-Atkinson-Benzinmotor, der mit einem Elektromotor gekoppelt ist, während die zweite Einheit eine erste ist. Es ist ein effizienterer und leistungsstärkerer 2,0-Liter-Vierzylinder, die eine kombinierte Leistung von liefert 169 PS und 205 Nm Drehmoment , gekoppelt an eine ebenfalls neue Continuous Variation Box (CVT).
In diesem Video von Razão Automóvel, das während des Genfer Autosalons gedreht wurde, erinnern Sie sich an die wichtigsten Punkte des Toyota Auris der dritten Generation.