Die autonome Fahrtechnologie Nissan ProPilot wurde auf dem G7-Gipfel in Ise-shima, Japan, getestet.
Donald Tusk, Präsident des Europarats, hatte die Gelegenheit, den Nissan ProPilot an Bord eines von sieben neuen Fahrzeugen mit dieser neuen Technologie zu erleben.Der Straßenkurs in autonomen Modellen war Teil einer Veranstaltungsreihe, die während des G7-Gipfels in der vergangenen Woche geplant war. Der auf dem Nissan Leaf basierende Prototyp war mit Millimeterwellenradar, Laserscannern, Videokameras und einem speziell für das autonome Fahren entwickelten Human Machine Interface (HMI) ausgestattet.
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Diese Initiative ermöglichte es zu testen, wie die ProPilot-Technologie von Nissan unter realen Straßenbedingungen navigieren kann, wobei zwei innovative Funktionen integriert wurden. Der erste, ein hochauflösender Mini-Laserscanner, der durch präzise dreidimensionale Messungen den Abstand zwischen dem Fahrzeug und seiner Umgebung bestimmt, was die Navigation auf engstem Raum ermöglicht. Das zweite ist ein Acht-Wege-360-Grad-Kamerasystem, das an Kreuzungen und auf stark geschwungenen Fahrspuren präzise Entscheidungen über Routen ermöglicht. Diese Technologien werden bereits seit Anfang dieses Jahres auf Straßen und Autobahnen in Japan und den USA getestet.
Die autonome Fahrtechnologie Nissan ProPilot wird noch in diesem Jahr in Japan eingeführt und später auf Europa, die USA und China ausgeweitet. Im Jahr 2018 plant Nissan die Einführung der mehrspurigen Nissan ProPilot-Technologie (die einen autonomen Spurwechsel auf Autobahnen ermöglicht) und bis 2020 wird diese neue Technologie das Fahren auf städtischen Straßen einschließlich Kreuzungen erleichtern.