Die deutsche Limousine gewann zwei neue Sondereditionen: Solitaire limitiert auf 6 Stück und die Master Class eines Einzelexemplars.
Auf Basis des BMW 750Li xDrive führte die Münchner Marke die Editionen Solitaire und Master Class ein, die die Messlatte für Luxus auf dem Flaggschiff der Münchner Marke noch höher legen.
Äußerlich erhielt die Master Class-Version den Ton, den die Marke Individual Metallic Black Gold nennt, während die Solitaire-Version (in den Bildern) in Metallic-Weiß lackiert wurde. Laut BMW wurden kleine „Glasflocken“, die in die letzte Lackschicht eingearbeitet wurden, verwendet, um dem Lack eine leuchtende Note zu verleihen.
Aber das eigentliche Highlight geht an die Kabine. Mit einem komplett mit Merino- und Alcantara-Leder bezogenem Interieur und der sorgfältig verarbeiteten Mittelkonsole bietet der BMW 7er Solitaire alle erdenklichen Annehmlichkeiten. Touchscreen auf den Rücksitzen? Überprüfen. CD/DVD-Player? Überprüfen. Fach für Sektgläser? Überprüfen. Automatisch verstellbare Rücksitze Check. Individuelle Kissen? Überprüfen.
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Aber der Luxus endet hier nicht. Um das edle Erscheinungsbild zu verstärken, hat BMW sich entschieden, 5 Rauten auf dem Armaturenbrett und den Türen zu platzieren. Nicht einmal der Fahrzeugschlüssel selbst entging einer exquisiten Individualisierung.
Angetrieben werden diese beiden Editionen von einem TwinPower Turbo V8-Benzinmotor mit 450 PS und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 4,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Der BMW 7er Solitaire wird auf sechs Einheiten limitiert sein, während die Master Class-Version nur ein Exemplar haben wird (von letzterem wurden keine Bilder veröffentlicht).
