Der Saab 9-3 riskiert, als das Auto, das niemals „stirbt“, in die Geschichte der modernen Automobilindustrie einzugehen. Nehmen wir an, es ist eine Art "Zombie" auf vier Rädern.
Saab hat gerade (noch einmal…) den Saab 9-3 Aero 2014 präsentiert. Ein modernes Beispiel für Langlebigkeit in der Automobilindustrie, fast ähnlich dem einiger generalistischer Modelle in Schwellenländern, wie dem Volkswagen Kombi, der dieses Jahr seine Produktion einstellt .
Wir erinnern uns, dass sie in den letzten Jahren mehrmals den Tod von Saab vorhergesagt haben, aber die Marke hat entgegen den besten Erwartungen überlebt. Nicht, dass es uns nicht gefällt – ganz im Gegenteil… – aber nach so vielen „Toten“ und „Wiedergeburten“ ist es fast schon anekdotisch, den Saab 9-3 wieder vorzustellen. Ein Modell, das in Erinnerung bleibt, nutzt die Plattform der 3. Generation des Opel Vectra. Ein Modell, das vor mehr als einem Jahrzehnt, im bereits fernen Jahr 2003, auf den Markt kam.
Etwas, das diesen Saab 9-3 in eine Art «Zombie» der Automobilindustrie verwandelt, oder wenn man es vorzieht, in eine Katze (es ist schöner…) mit ihren sieben Leben. Ehrlich gesagt sind die Linien immer noch sehr aktuell. In dieser neuen Renaissance ist, wie auf den Fotos zu sehen, praktisch alles beim Alten, bis auf das Logo, das aus dem Kauf von Scania durch den VW-Konzern stammt. Im kommenden Jahr will die Marke eine vollelektrische Version des Modells auf den Markt bringen. Marketing startet (noch einmal…) diesen Monat in Schweden.
