Geheimnis gelüftet. Der 488er "Hardcore" wird Ferrari 488 Track heißen

Anonim

Seit der ersten 360 Challenge Stradale wurden die „Hardcore“-Versionen der V8-Sportwagen von Ferrari am meisten erwartet. Der Ferrari 488 GTB macht da keine Ausnahme – Gerüchte wiesen bereits auf Werte von 700 PS Leistung und weniger Gewicht hin – nun, da der Präsentationstermin näher rückt, tauchen erste konkrete Informationen auf.

Eines der Geheimnisse lag genau im Namen der Version. Spezial? GTO? Nichts davon… laut Bildern (Folge eines Informationslecks) wird der neue Supersportler umbenannt Ferrari 488 Track.

Zusammen mit dem Namen tauchen neue konkretere Daten auf, die bestätigt werden müssen, über die Spezifikationen des Modells, die auf eine Potenz von hinweisen 721 PS aus dem 3,9-Liter-V8-Block und ausdrucksstarke 770 Nm Drehmoment.

Ferrari 488 Track

Neben einem geringeren Gewicht – angeblich 1280 kg (Trockengewicht), etwa 90 kg weniger als beim 488 GTB – zeigen die Bilder diverse aerodynamische Änderungen, die ihm eine aggressivere Optik verleihen und sich sicherlich auf die Werte des Abtriebs auswirken . Es gibt einen breiteren Frontspoiler und einen markanteren Heckdiffusor.

Am Heck sieht man endlich den Namen des neuen Modells – Ferrari 488 Pista.

Das Modell könnte der straßenorientierteste Ferrari auf der Straße sein, den der Hersteller jemals produziert hat, und das wird in dem Video deutlich, das die Marke in den sozialen Netzwerken veröffentlicht hat.

Diese "würzigere" Version des Ferrari 488 GTB wird der direkte Rivale des Porsche 911 GT2 RS sein und den Ferrari 458 Speciale ersetzen, jedoch eingestellt.

Eine umfangreiche Liste von Kohlefaserteilen soll zur Gewichtsreduzierung beitragen, einschließlich der 20-Zoll-Räder – allein diese bedeuten eine Gewichtsreduzierung von 40 % im Vergleich zu den Rädern des 488 GTB-Modells – die auf Michelin Pilot Sport montiert werden sollen Reifen Cup 2. Es wird sogar spekuliert, dass die Keramikbremsen leichter sind als die des GTB.

Ferrari 488 Start- und Landebahn — Interieur

Traditionell deutet alles darauf hin, dass alles Unnötige im Inneren entfernt werden kann und sogar das Glas weniger dick sein kann.

Grundsätzlich wollen wir glauben, dass wir den Ferrari 488 Pista im März auf dem Genfer Autosalon „persönlich“ treffen können.

Weiterlesen