Es stimmt, es gibt einen glücklichen Portugiesen, der in Portugal einen Mercedes-AMG Project One in seiner Garage haben wird, aber der Kaufprozess war bei weitem nicht auf die finanzielle Verfügbarkeit von drei Millionen Euro.
Schon vor dem ersten „Meeting“ gab es eine Vorauswahl von Kandidaten von Mercedes-Benz Portugal, dazu kam die Anforderungsliste von Mercedes-AMG selbst, die Portugal nur ein Exemplar des Supersportwagens Project One zuordnete.
Wenn es für den „gewöhnlichsten“ Mercedes-AMG reicht, den Geldbeutel zu öffnen, um Zugang zum exklusivsten und limitierten AMG zu erhalten, braucht es ein auch sehr spezielles, fähiges Profil strenge Auswahlkriterien einzuhalten.
Bedarf
Nun, die drei Millionen Euro waren nicht genug. Darüber hinaus musste sichergestellt werden, dass der Kauf nicht nur durch die potenzielle und unbestreitbar kurzfristige Wertsteigerung motiviert war.
Um das wahre Interesse des Modells für die Sammlung zu sichern, brauchte es jemanden mit einer soliden Beziehung zur Marke und mit beträchtlicher automobiler Tradition, unabhängig vom Emblem.
Diskretion war eine der Anforderungen, die sich der anonyme Geschäftsmann aus dem Norden bis heute bewahrt. Zu ihr gesellte sich die Leidenschaft, die ihre aktuelle Automobilsammlung bestätigt. Und seien wir ehrlich, nur Leidenschaft kann jemanden dazu bringen, die astronomische Summe zu zahlen und über ein Jahr zu warten, bis sie erworben wird.
Darüber hinaus wurden auch das Kaufpotenzial zukünftiger Mercedes-AMG Fahrzeuge und die Langlebigkeit des Kunden berücksichtigt. Aber was bewegt jemanden, nach einem Project One einen weiteren Mercedes-AMG zu kaufen? Ich weiß… ich brauche ein praktischeres Auto zum Einkaufen…
Das erste Treffen
Im März 2017 fand das erste von Mercedes-AMG geförderte Treffen am Stadtrand von Genf in der Schweiz statt. Am Eingang mussten die vorausgewählten Portugiesen, der Verkäufer der Sociedade Comercial C.Santos und alle anderen ihre Uhr und ihr Handy abgeben. Das Treffen diente dazu, die ersten Details des Mercedes-AMG Hypersports zu teilen, ein Modell mit viel Formel-1-Technik und in Reichweite von wenigen, limitiert auf nur 275 Exemplare. Auf diese Weise garantierte die Marke ein minimales Spionagerisiko.Zwischen der Kaufabsicht des zum 50-jährigen Bestehens von AMG auf den Markt gebrachten Modells und der Phase, in der es noch vor seiner Geburt als einziger Portugiese ausgewählt wurde, das Fahrzeug zu erwerben, verging ein fast ein halbes Jahr andauerndes Geduldsspiel.
Bei dieser Feierstunde lernten potenzielle Kunden unterschiedlicher Nationalitäten erstmals die meisten technischen Details des damals noch Prototypen sowie seine endgültigen Formen kennen, mit Ausnahme des noch in Entwicklung befindlichen Cockpits , und wie viel müssten sie schließlich dafür ausgeben, wenn sie überhaupt ausgewählt würden.
Die Unterschrift
Erst im August 2017 war sich der portugiesische Kunde sicher, dass er fünf Monate nach der Einladung von AMG Portugal nach Genf der einzige Besitzer des Mercedes-AMG Project One auf nationalem Gebiet sein wird.
Nach Abschluss des Auswahlprozesses erhielt der Kunde schließlich die ersehnte Nachricht und unterzeichnete eine Zusage zum Kauf und Verkauf des Autos, weit entfernt vom endgültigen Kaufvertrag, in dem die Kaution hinterlegt wurde.
Es ist nicht bekannt, welchen Wert das "Garantiezeichen" hat, aber man kann sich vorstellen...
Garantiertes Geschäft, der Mercedes-AMG Project One wird 2019 oder 2020 sogar auf nationalem Asphalt fahren…
die letzte Zeremonie
Der nächste Schritt erfolgte einen Monat später, im September, auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt, wo das Mercedes-AMG Project One offiziell vorgestellt wurde, zu dem alle Kunden eingeladen waren, die ein Exemplar des schnellsten Mercedes aller Zeiten gekauft hatten.
Zu diesem Zeitpunkt konnten sich die zukünftigen Eigentümer bei einer privaten Veranstaltung und in Anwesenheit der höchsten Positionen bei Mercedes-AMG über die Details und Kuriositäten des Projekts sowie den exklusiven digitalen Zugang zu privilegierten Informationen informieren über den Fortschritt des Projekts, Produktion und Entwicklung der von ihnen erworbenen spezifischen nummerierten Einheit.
Zusätzlich zu 1000 PS
Bei solchen Akquisitionen geht es nicht nur um den Kauf eines Autos. Neben exklusiven und geheimen Meetings und Events wird jeder Besitzer selbstverständlich auf besondere Weise behandelt.Ein ikonisches und exklusives nummeriertes Kristallstück, dessen Form das Project One-Design verbirgt, wurde auch jedem der Ausgewählten sowie eine Schachtel mit "Schaum" gegeben, in der jeder Besitzer gebeten wurde, seine Hand in einem a Geste, deren Zweck vorerst unbekannt ist, aus der aber sicherlich etwas wirklich Einzigartiges und Persönliches entstehen wird.
Spezielle Anpassung
Alle Details zum begehrtesten Mercedes-AMG Hypersportwagen sind noch nicht bekannt, aber es ist bekannt, dass die Individualisierungsmöglichkeiten auf die Farbe hinauslaufen, die aus einer kleinen Anzahl von Optionen verfügbar ist.
Als Hypersportler, der perfekt zu seinem Besitzer passen sollte, ist es aber sicher, dass jeder ins Werk fahren muss, um das Basket nach seinen eigenen Bedürfnissen zu formen, wie es in einem Formel-1-Auto geschieht — Tatsächlich wird Project One in der Fabrik der Formel-1-Modelle der Marke gebaut.
Exklusivität
Das kann nur so sein, in einem außergewöhnlichen Auto, das alle Kopien haben wird gekennzeichnet mit der Aufschrift "1/275" , wie Mercedes-AMG festgestellt hat, um die Gleichberechtigung aller Käufer dieses Traumautos zu wahren und Preisspekulationen zu vermeiden, einen Tag später, wenn Project One verkauft werden kann.
Es bleibt jetzt abzuwarten 2019 oder 2020 , wenn das Mercedes-AMG liefert das einzige „portugiesische“ Project One aus , an dem vom Eigentümer gewählten Ort.
